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Eduard 1:48 SEPECAT Jaguar T.2 / T.4 - Exhaust Nozzles (3D-Printed) for Airfix son las toberas de escape de los motores para la maqueta del Jaguar biplaza, fabricadas por impresión 3D. Es un accesorio para el kit de Airfix, no una maqueta del avión.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Toberas de escape de recambio para la maqueta del avión biplaza de entrenamiento SEPECAT Jaguar en las versiones T.2 y T.4. No es una maqueta del avión, sino un accesorio fabricado por impresión 3D que sustituye las toberas del kit. El juego está destinado al kit de Airfix en escala 1:48, según indica el embalaje. El fabricante es la firma checa Eduard, de Obrnice cerca de Most.
El Jaguar fue un avión de ataque británico y francés y lo impulsaba una pareja de motores turbofán Adour, de modo que en la cola tiene dos toberas una al lado de la otra. Son precisamente ellas las que quedan a la vista en la maqueta acabada, y la pieza de plástico de la caja suele ser de pared gruesa, porque la inyección no consigue un borde de salida fino. La Royal Air Force adquirió, junto a los aparatos monoplaza, treinta y cinco Jaguar T.2 biplaza de entrenamiento; parte de ellos pasó por una modernización al estándar Jaguar 96 y recibió la designación T.4. Para las versiones monoplaza GR.1 y GR.1A el fabricante mantiene su propio juego de toberas; no confunda los dos.
Separe primero las piezas de los soportes de impresión y nivele las superficies de apoyo; al lijar, proteja sus vías respiratorias. Las piezas impresas las une el pegamento instantáneo (cianoacrilato), el pegamento para poliestireno no las une. La imprimación es obligatoria. A las toberas les van bien los tonos metálicos y después el metal quemado: desde un matiz azulado y violáceo en el borde de salida hasta un tono ahumado por dentro.
Es un accesorio para la maqueta, no un kit. El kit base, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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