Calcas de los distintivos nacionales estadounidenses para el P-51B/C Mustang en escala 1:32 del checo Eduard. Llevan el marcado nacional, no los rótulos técnicos, y el fabricante las destinó al kit del P-51B/C de Eduard.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Hoja de calcas al agua en escala 1:32, código D32024. No es un kit ni una pieza de fotograbado, sino un juego del marcado nacional de la USAAF para el Mustang P-51B/C. El fabricante lo destinó al kit del P-51B/C de Eduard. El juego hermano D32025 contiene en cambio los rótulos técnicos, es decir, los pequeños letreros de mantenimiento y de advertencia: Eduard edita ambos grupos en hojas separadas, así que es fácil llevarse la otra.
P-51B y P-51C fueron los primeros Mustang con motor Rolls-Royce Merlin y la aviación estadounidense los empleó desde finales de 1943 sobre Europa como cazas de escolta de las formaciones de bombardeo. El marcado nacional tenía entonces la forma de una estrella blanca en un círculo con barras laterales. El reborde azul se prescribió en agosto de 1943 y en las unidades en campaña se fue implantando desde septiembre, así que el P-51B y el P-51C ya volaban con el contorno azul. La breve etapa con el contorno rojo cae entre junio y agosto de 1943.
Se trata de calcas clásicas al agua. El fabricante aconseja sumergirlas en agua a temperatura ambiente uno o dos segundos, dejar que se suelten del soporte y luego deslizarlas a su sitio sobre unas gotas de agua; el exceso se expulsa con un paño. Según el fabricante, con ellas no hace falta ablandador, aunque tampoco empeora las propiedades de las calcas. Aplíquelas sobre barniz brillante y deje el barniz mate para el final.
Es un accesorio para la maqueta, no un kit. El kit base, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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