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Sd.Kfz. 186 Jagdtiger 1:16 (Trumpeter) — kit de gran escala del vehículo de combate más pesado fabricado en serie de la Segunda Guerra Mundial, con interior completo, fotograbados y eslabones individuales de las orugas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico del cazacarros pesado alemán Jagdtiger en la gran escala 1:16. El kit está construido sobre más de 1500 piezas repartidas en unos 47 bastidores, contiene interior completo, piezas fotograbadas, cables de remolque de cobre y eslabones individuales (móviles) de las orugas: ninguna banda de caucho. La maqueta acabada mide aproximadamente 658 mm de largo y 235 mm de ancho, así que es una pieza voluminosa y pesada que necesita una vitrina en condiciones y también sitio en la mesa de trabajo. Este kit representa la variante con tren de rodaje Henschel (la ejecución más corriente, con nueve ruedas de rodaje por lado). La producción Porsche, más escasa, existe como kit independiente en escala 1:35 del fabricante Takom.
El Jagdtiger fue el vehículo de combate más pesado fabricado en serie de la Segunda Guerra Mundial: pesaba unas 72 toneladas. En una superestructura fija sobre el chasis alargado del Tiger II llevaba el enorme cañón PaK 44 de 128 mm, que a gran distancia atravesaba prácticamente cualquier tanque aliado. Se fabricaron solo unas ochenta unidades. Precisamente el peso fue su maldición: el tren de rodaje, la caja de cambios y el diferencial iban sobrecargados, la máquina se averiaba o se encallaba con frecuencia y una parte considerable de las pérdidas no se produjo en combate: las tripulaciones destruían y abandonaban sus propios vehículos tras una avería o cuando se acababa el combustible. El Jagdtiger se fabricó en dos variantes de rodaje: con suspensión Henschel (nueve ruedas de rodaje por lado, barras de torsión interiores) y con suspensión Porsche (ocho ruedas por lado, barras de torsión exteriores emparejadas), y se ven visiblemente distintas.
Conviene construir por subconjuntos: termine y pinte el tren de rodaje y el interior antes de cerrar la caja, porque una vez pegada ya no se llega a ellos. Pegue los eslabones individuales de las orugas y déjelos móviles, para que asienten bien sobre las ruedas. En la escala grande se ve cada irregularidad, así que repase a conciencia las costuras de separación, use pegamento líquido para plástico y dé una pasada de imprimación a las superficies antes de pintar. Pinte con aerógrafo, module los tonos (las superficies grandes necesitan juego de luz) y construya la pátina por capas: lavados en las hendiduras, pigmentos de barro y polvo en el rodaje y en los bajos de la caja. Las huellas del remolcado, la pintura desgastada en las aristas y las orugas polvorientas subrayarán la historia de una máquina sobrecargada.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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