ELEFANT 1:32, asiento para el Albatros D.V y D.Va: es la sustitución en resina del asiento para los kits de Wingnut Wings. No es una maqueta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
No es una maqueta ni un kit, sino una única pieza de recambio: el asiento del piloto. La caja indica que está cortado para los kits de Wingnut Wings. La marca ELEFANT tiene en su oferta una serie de accesorios de resina y de piezas torneadas. En los aviones de la Primera Guerra Mundial la cabina es abierta, así que el asiento se ve por todos los lados, y una pieza de plástico con su línea de molde suele ser en él el punto débil más llamativo de toda la maqueta.
El Albatros D.V y el D.Va fueron biplanos de caza alemanes de 1917 con el característico fuselaje de contrachapado de sección ovalada. El asiento tenía, en las máquinas de la época, la forma de una cubeta ligera reforzada, a menudo con estructura de madera o de mimbre y con un entelado de tela, y se completaba con arneses. Como la cabina está totalmente abierta por arriba, figura entre las partes más observadas de la maqueta. Los kits de Wingnut Wings, para los que está indicada la pieza, ya no se fabrican, así que los accesorios para ellos tienen entre los maquetistas un valor estable.
Lave la pieza de resina para quitar los restos de desmoldeante, corte el bloque de colada y lije las marcas; al lijar, proteja las vías respiratorias. Se pega con pegamento instantáneo. Antes de pintar, aplique imprimación. Construya las partes de madera y de mimbre con veladuras desde una base clara, deje el entelado mate y oscurézcalo en los pliegues. Los arneses, si los añade de lámina o de fotograbado, péguelos solo después de pintar el asiento. Coloque el asiento en la cabina antes de cerrar el fuselaje.
La caja contiene únicamente la pieza de recambio. El kit, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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