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Las de recambio 1:35 GAZ-67B sagged wheels son ruedas de resina con el neumático hundido para la maqueta del coche todoterreno ligero soviético.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El cuarteto de neumáticos para el automóvil todoterreno ligero soviético está fundido con la huella deformada en el punto de apoyo. En un vehículo tan menudo el efecto es sorprendentemente marcado: un coche ligero con ruedas duras salidas del molde parece un juguete, mientras que un neumático hundido le da peso y lo asienta en el terreno. El dibujo de la banda de rodadura va llevado por todo el perímetro, así que aguanta la vista incluso desde abajo.
El GAZ-67B continuó en 1944 el tipo 64 anterior y se convirtió en el principal coche todoterreno ligero del Ejército Rojo. Frente al modelo estadounidense con el que se lo compara a menudo tenía una vía más ancha, una construcción más sencilla y fama de máquina que sobrevive a un trato que a otro coche le rompería el eje. Sirvió a los mandos, a los transmisores y también de tractor de armas ligeras, y en los ejércitos del bloque del este aguantó mucho después de la guerra.
Los agujeros de los pivotes de los bujes mejor límpielos en seco con una broca, porque el diámetro después de la colada a veces no ajusta con exactitud. Las ruedas colóquelas solo una vez pintado el bastidor; de otro modo se llega mal a las superficies escondidas. El depósito de barro llévelo desde la banda de rodadura hacia arriba por los costados y deje la parte alta de los neumáticos más limpia, porque es justamente ahí donde la suciedad se sostiene menos.
Las ruedas llegarán en bruto, sin pintar y sin más productos químicos.
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