Orugas funcionales de eslabón estampado de 550 mm para el T-34, tipo 1941 es un juego complementario de orugas en escala 1:35 de la casa AFV Club. No es una maqueta del carro, sino un sustituto de las orugas en un kit ya montado.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego de orugas funcionales de plástico para el carro medio soviético T-34 en escala 1:35 de la casa AFV Club. Se trata del eslabón estampado de 550 mm de anchura, tipo del año 1941, en el acabado de superficie mejorada. No es una maqueta del vehículo, sino un accesorio para un kit ya montado: los eslabones se unen en una oruga que queda móvil y se puede conformar sobre las ruedas de rodaje.
La oruga del T-34 figuró entre las más anchas que se usaron en la Segunda Guerra Mundial en los carros medios, y dio al vehículo su proverbial movilidad en el barro y en la nieve. Las máquinas tempranas rodaban sobre una oruga de 550 mm de anchura; desde 1942 la relevó en gran parte de la producción una oruga más estrecha, de 500 mm, con su característico dibujo alterno. Junto a la anchura se diferenciaba también la tecnología: el eslabón estampado era más ligero y se fabricaba más rápido, el fundido era más resistente. Por la oruga se puede determinar por eso con bastante exactitud de qué periodo y de qué fábrica es el vehículo.
Desbarbe los eslabones a conciencia y lije las líneas de molde antes de empezar a unirlos. Aplique un pegamento fluido y solo en los puntos previstos, para que no se cuele en las articulaciones y arruine la movilidad. Cuente según las instrucciones los eslabones necesarios antes de cerrar la oruga. Pinte la oruga aparte del casco: un tono metálico oscuro, óxido en las depresiones y la superficie de contacto pulida es lo que mejor queda. En el T-34 la oruga se ve bien de perfil y suele estar muy polvorienta, así que no escatime pigmentos en ella. Colóquela al final.
Es un juego complementario, no una maqueta del vehículo. El kit base, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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