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ICM Referencia del producto: ICM48273 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 Do 217K-1

El Dornier Do 217 K-1 en escala 1:48 de ICM: el bombardero pesado alemán en la versión con motores radiales BMW 801 y morro totalmente acristalado (atención: no es idéntica a la versión M-1).

Escala1:48
Fabricante ICM
EAN del producto8591111870955

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Más información sobre el producto

Dornier Do 217 K-1 1:48, ICM

Kit de plástico inyectado del bombardero pesado alemán Dornier Do 217 K-1 en escala 1:48 del fabricante ICM. La maqueta recoge la versión K-1, es decir la máquina con motores radiales de doble estrella BMW 801 y con un morro nuevo, totalmente acristalado y sin parabrisas separado. La caja contiene un interior de cabina detallado (incluidas calcas para los paneles de instrumentos), amplias piezas transparentes del acristalamiento, la bodega de bombas con armamento y calcas para máquinas de la Luftwaffe. Dado el tamaño del modelo real, es una maqueta grande para la vitrina.

El modelo real

El Do 217 fue la continuación evolutiva del Do 17 y del Do 215, pero en realidad una máquina mucho mayor y más pesada: un bombardero pesado completo con una gran carga de bombas, empleado sobre Gran Bretaña, en el Mediterráneo y también contra objetivos navales. La versión K recibió un morro nuevo, totalmente acristalado y sin escalón, con una visión notablemente mejor, y la movían motores radiales BMW 801. La distinción clave para el maquetista: la versión M-1 tenía en cambio motores en V refrigerados por líquido Daimler-Benz DB 603: una célula por lo demás muy parecida, pero con góndolas de motor completamente distintas y otra silueta. Las dos versiones surgieron en paralelo, porque los BMW radiales escaseaban. Antes de la compra compruebe por tanto qué versión quiere: K-1 = motores radiales, M-1 = motores en V (el M-1 existe como producto independiente).

Consejos de montaje y pintura

Proceda desde el interior: la cabina y la bodega de bombas se montan antes de cerrar el fuselaje y, a través del gran acristalamiento, se ven mucho; valen la pena un lavado y el pincel seco. Enmascare con esmero el amplio acristalamiento (las máscaras no se incluyen), pruebe en seco las uniones de las góndolas y del ala y cuente con masillar. Use una imprimación y un aerógrafo; el esquema de camuflaje alemán de ondas o de manchas es una disciplina agradecida para una pulverización fina. Aplique las calcas sobre barniz brillante.

Para quién está indicada la maqueta

  • A los coleccionistas de bombarderos alemanes de la Luftwaffe en escala 1:48
  • A los maquetistas que quieren una maqueta grande con interior y bodega de bombas
  • A quienes montan con experiencia en aviones bimotores
  • A quienes montan una pareja comparativa de las versiones K-1 y M-1

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

Deciden los motores. El K-1 tiene motores radiales BMW 801 y el M-1 motores en V refrigerados por líquido Daimler-Benz DB 603. La célula es por lo demás muy parecida, pero las góndolas de motor y la silueta general se diferencian de forma marcada. Esta maqueta es la versión K-1.

Según la máquina concreta que quiera montar. Las dos versiones existen como kits independientes; compruebe en el nombre del producto si se trata del K-1 (motores radiales) o del M-1 (motores en V).

Plástico inyectado con un interior de cabina detallado, la bodega de bombas con armamento, amplias piezas transparentes del acristalamiento y calcas para máquinas de la Luftwaffe. El fotograbado y las máscaras no se incluyen.

Más bien para un maquetista con cierta experiencia. En sí no es complicada, pero es un avión bimotor grande con mucho acristalamiento: el enmascarado y el ajuste de las góndolas exigen paciencia.

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