La versión 1:48 F-86A Sabre Weighted wheels set type 2 de Clear Prop Models ofrece ruedas con la superficie de apoyo aplastada, esta vez bajo la segunda designación de tipo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La designación tipo 2 distingue este artículo del juego hermano presentado como tipo 1. Las dos tienen la parte inferior del neumático aplastada y las dos están destinadas a la maqueta del primer Sabre de serie, pero se diferencian por una ejecución que el fabricante distingue con un número. Quien monte un aparato concreto a partir de una fotografía apreciará poder elegir; quien monte con libertad puede recurrir a cualquiera de ellas.
El diseño original del futuro Sabre contaba con un ala recta. Solo después de evaluar la investigación aerodinámica alemana el equipo de diseño decidió pasar a superficies en flecha, lo que situó al tipo en una categoría de rendimiento completamente distinta. En septiembre de 1948 el avión superó el récord mundial de velocidad y un año más tarde se incorporó a los escuadrones. El motor de la serie J47 le daba una potencia con la que en la década siguiente se impuso en varias fuerzas aéreas aliadas, de Canadá a Japón.
El buje y el neumático conviene pintarlos por separado; la goma exige una superficie mate, mientras que la parte metálica admite un satinado ligero. Las transiciones las unifica una pintura oscura muy diluida en las ranuras. Merece atención especial la plaquita inferior, donde el desgaste se manifiesta más.
El avión y las pinturas no se incluyen.
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