Kit de plástico de la versión de exportación del caza estadounidense Curtiss Hawk 75 con tren de aterrizaje fijo, en escala 1:48 de Clear Prop Models.
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El Curtiss Hawk 75 fue un caza monoplaza estadounidense de la segunda mitad de los años treinta, un avión de ala baja todo metálico con motor radial que en su tiempo se impuso sobre todo en la exportación. La versión H-75N pertenecía a las configuraciones con tren de aterrizaje fijo cubierto por carenas aerodinámicas de las ruedas y se entregó a la Real Fuerza Aérea de Tailandia (RTAF). Es precisamente el tren fijo lo que da a esta versión una silueta que nadie confundirá con los cazas posteriores de tren retráctil.
Es un kit inyectado clásico en escala 1:48 destinado a pegarse y pulverizarse. Las piezas van sujetas a los bebederos y se separan con un alicate de corte; los restos del bebedero se igualan con una lima o con papel de lija.
Vale la pena empezar por la cabina y el motor, porque los dos resultan difíciles de completar una vez cerrado el fuselaje. En un motor radial ayuda colocar la cubierta en seco y comprobar a qué profundidad se asientan los cilindros. Las carenas de las ruedas del tren fijo son agradecidas para el sombreado: en ellas se queda el polvo del aeródromo y las huellas del mantenimiento. Antes de aplicar las calcas conviene barnizar la superficie hasta el brillo.
El juego es para maquetistas que tengan ya varios aviones construidos y quieran un tipo poco corriente. Las pinturas, el pegamento y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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