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Patas del tren de aterrizaje impresas para la maqueta del Heinkel He 177 A en escala 1:48, destinadas a los kits de Special Hobby.
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El Heinkel He 177 A fue un bombardero pesado alemán que se diferenciaba de las demás máquinas de su clase también por el tren de aterrizaje: en cada góndola de motor había una pareja de patas independientes, porque una sola rueda no habría soportado el peso del avión. Justamente por eso el tren es llamativo en la maqueta y merece la pena dedicarle atención.
Las patas del tren de aterrizaje para la maqueta del He 177 A en escala 1:48, fabricadas por impresión 3D y destinadas a los kits de Special Hobby. Sustituyen las piezas de la caja y ofrecen un detalle más fino de los montantes, de las articulaciones y de las conducciones. Las piezas impresas no tienen bloques de colada, las sujetan unos soportes de impresión que se quitan antes de construir. El material no es poliestireno y las uniones se hacen con pegamento instantáneo.
Los soportes hay que cortarlos con una hoja afilada a algo de distancia de la pieza y lijar el resto con papel de lija fino. El material impreso es más duro y más quebradizo que el plástico, así que las piezas nunca hay que soltarlas haciendo palanca. Las patas hay que probarlas en seco en el alojamiento antes de pegarlas en firme, y hay que dejar que la unión endurezca bien, porque una maqueta grande es pesada y todo el peso descansa precisamente en ellas. Antes de pintar hay que lavar y desengrasar las piezas, y la base se aplica en capa fina.
El juego va bien al maquetista que construye el He 177 en escala 1:48 y quiere un tren más nítido que el que ofrece el plástico inyectado, sin tener que intervenir en el montaje de los alojamientos.
La maqueta, las pinturas, el pegamento y las demás piezas del tren no se incluyen, salvo indicación contraria.
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