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1:48 Heinkel He 178 V-2

Special Hobby Heinkel He 178 V-2 es un kit short-run del primer avión a reacción del mundo en escala 1:48, con fotograbado y resina.

Escala1:48
Fabricante Special Hobby
EAN del producto8591111274968

Los datos correspondientes no están disponibles.

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Más información sobre el producto

Heinkel He 178 V-2 1:48 — Special Hobby

Kit short-run de plástico inyectado del segundo prototipo del avión alemán Heinkel He 178 en escala 1:48 de la firma checa Special Hobby. En el envase van, además de las piezas de plástico, fotograbado, dos piezas fundidas en resina, una cubierta de cabina inyectada y una lámina transparente. La mayoría de las piezas de plástico salen del molde short-run original de los años noventa, así que el material es más grueso y el ajuste exige trabajo.

El modelo real

El He 178 fue el primer avión del mundo que voló con un motor a reacción; ocurrió en agosto de 1939, es decir unos días antes de estallar la Segunda Guerra Mundial. El motor del diseñador Hans von Ohain iba alojado en el fuselaje y el aire le llegaba por un conducto desde la abertura del morro, con la salida por la cola. El aparato era solo un prototipo de verificación, tenía malas cualidades de vuelo y al principio las autoridades no mostraron interés por él. El segundo prototipo V-2 recibió un ala modificada y más grande y otra forma de la parte final del fuselaje.

Consejos de montaje y pintura

Cuente con que habrá que probar las piezas en seco y masillar y repasar las juntas; el ajuste es el punto débil de este molde. Lave las piezas de resina para quitar los restos de desmoldeante y péguelas con pegamento instantáneo, igual que el fotograbado. Las calcas son, según las reseñas, finas y se rompen, así que sáquelas del papel de soporte con cuidado y asiéntelas sobre una base brillante. El pintado claro y uniforme del prototipo revela cualquier irregularidad, así que después de masillar pulverice la superficie con imprimación de relleno.

Para quién está indicada la maqueta

  • Coleccionistas de los primeros aviones a reacción y de prototipos
  • Maquetistas que buscan un tema con una primicia histórica
  • Maquetistas con experiencia: el molde exige trabajo
  • Aficionados a los kits short-run con fotograbado y resina

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

Fue el primer avión del mundo que voló con un motor a reacción. Ocurrió en agosto de 1939.

Recibió un ala modificada y más grande y otra forma de la parte final del fuselaje.

Más bien no. La mayoría de las piezas de plástico salen del molde short-run original de los años noventa, el material es más grueso y el ajuste exige masilla.

Fotograbado, dos piezas fundidas en resina, una cubierta de cabina inyectada y una lámina transparente.

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