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Zvezda Ka-52 Alligator, 1:48 es un kit de plástico inyectado del helicóptero de ataque biplaza con sus característicos rotores coaxiales; en la caja van también dos figuras de pilotos.
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El kit del fabricante ruso Zvezda recoge el helicóptero de ataque Ka-52 Alligator en plástico inyectado en escala 1:48. El kit está ricamente articulado: ofrece una cabina biplaza elaborada con su aviónica, un sistema de rotores coaxiales reproducido con fidelidad y una amplia selección de armamento subalar: cañón de 30 mm, cohetes no guiados, contenedores, bombas y también misiles guiados anticarro. En la caja van dos figuras de pilotos y calcas para variantes de época. Este kit está en escala 1:48, la escala estándar de aviación, así que encaja en una colección de material aéreo en esa escala.
El Ka-52 es la versión biplaza de desarrollo del helicóptero de ataque de la serie Ka-50 de la escuela de proyecto Kamov. El rasgo más llamativo es la disposición coaxial de los rotores: dos rotores sustentadores situados uno encima del otro giran en sentidos contrarios, así que sus pares de torsión se anulan mutuamente. El helicóptero no necesita por eso rotor de cola, lo que se reconoce a primera vista y es la diferencia principal frente a los helicópteros de ataque clásicos. La segunda particularidad es la disposición de los asientos uno al lado del otro, mientras que la mayoría de los helicópteros de ataque llevan la tripulación en tándem. El Ka-52 heredó además los asientos eyectables, una solución del todo excepcional en un helicóptero: antes de la catapultación, las palas del rotor se desprenden pirotécnicamente. El armamento lo forman un cañón móvil de 30 mm, misiles guiados anticarro y bloques de cohetes no guiados en los muñones alares.
Es plástico inyectado clásico: pegue con pegamento líquido de maquetismo para poliestireno, que entra por capilaridad en las juntas. Termine y pinte la cabina y los dos asientos antes de cerrar el fuselaje; en una cabina acristalada vale la pena enmascarar y poner barniz brillante bajo las calcas. Monte los rotores coaxiales con cuidado y vigile la coaxialidad de las dos cabezas: un rotor pegado torcido se ve de inmediato en la maqueta terminada. El armamento subalar es práctico pintarlo aparte y montarlo al final. Para el típico camuflaje ruso va bien el aerógrafo; para realzar las líneas grabadas, un lavado de paneles y unos efectos de polvo discretos en el tren de aterrizaje y en la parte baja del fuselaje.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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