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Juego de seis botes de doce mililitros cada uno: cinco pinturas acrílicas al agua más un barniz mate, compuesto para el montaje del helicóptero de ataque AH-1G Cobra.
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Los juegos de pinturas ya compuestos resuelven la parte más molesta de la preparación: buscar qué tono corresponde en realidad al modelo real. Este está armado para un solo tipo de helicóptero, así que contiene exactamente lo que hace falta en él y nada más. Son seis recipientes de doce mililitros, de los cuales cinco son pinturas y uno un barniz de acabado mate.
El helicóptero AH-1G fue la primera máquina del mundo diseñada desde el principio como de combate y no como transformación de un tipo de transporte. El fuselaje, estrechado a menos de un metro de ancho, ofrecía a los tiradores un blanco incómodamente pequeño, la tripulación iba sentada en tándem y bajo las alas cortas colgaban lanzacohetes y contenedores de armas. En Vietnam escoltaba a los helicópteros de asalto y su silueta se convirtió en una de las imágenes de aquella guerra.
La presencia del barniz en la caja no es casual. Las máquinas de esta categoría llevaban una pintura oscura uniforme, sobre la que cualquier diferencia de brillo se nota de inmediato: una vez la pintura diluida seca algo más brillante y otra vez más mate, y la maqueta terminada parece entonces manchada sin motivo alguno. La capa final de barniz iguala todas las superficies en un mismo acabado. Se aplica cuando ya están puestas las calcas y realzadas las líneas de panel, en película fina y nunca sobre pintura húmeda, porque entonces se aclara en un velo lechoso que solo se quita lijando. Compensa también remover bien el recipiente antes de usarlo, porque la parte más espesa baja al fondo y la capa superior cubre entonces menos de lo que debería.
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