ATOM METALLIC Brass

AMMO ATOM METALLIC Brass — pintura acrílica metalizada, 20 ml

ATOM es la serie de acrílicos diluibles en agua del fabricante AMMO of Mig Jimenez y METALLIC es su subserie metalizada. El aglutinante es el mismo que en las demás pinturas ATOM, un acrílico diluible en agua; la diferencia la hace el pigmento, que contiene partículas metálicas gracias a las cuales la superficie refleja la luz realmente como un metal. En el frasco hay 20 ml. La pintura se extiende de forma autonivelante, seca rápido y cubre con solidez; se puede aplicar a pincel y con aerógrafo, y para pulverizar el fabricante recomienda añadir en torno a un treinta por ciento de diluyente de la serie ATOM. La capa seca aguanta encima más acrílicos, esmaltes y ablandadores de calcas.

Latón, no cobre: en qué está la diferencia

Esta es la confusión más frecuente de toda la subserie metalizada, así que conviene aclararla ya: el latón es más amarillo y más claro; el cobre (Copper) es rojizo y más oscuro. El latón es una aleación que en las maquetas corresponde a todo aquello que se fabricaba, mecanizaba o pulía: vainas y componentes de artillería, herrajes y bisagras, cerraduras, elementos decorativos y placas, marcos de instrumentos, prismáticos y periscopios, herrajes navales, accesorios históricos, instrumentos musicales. Si no se tiene claro si una pieza era de latón o de cobre, conviene guiarse por la función: conducción de calor y de agua = cobre; mecánica y adorno = latón. Cuando la maqueta necesita ambos, el contraste de los dos tonos uno junto a otro hace legible el detalle metálico.

Cómo trabajar la pintura metalizada

• Agitar hasta que la bola suene dentro. El pigmento metálico es el componente más pesado de la pintura y entre pasadas se va al fondo. Sin removerla en regla se aplica sobre todo el aglutinante y el latón sale pálido y sin chispa.
• Lo decisivo es el soporte. Cuanto más lisa y brillante la superficie, más nítido el reflejo metálico. Sobre un soporte rugoso el reflejo se dispersa y el latón pulido se convierte en un ocre mate.
• Dejarla para el final. Una superficie metalizada se repinta mal y la cinta de carrocero tiende a marcarla, así que conviene aplicar el latón después de los demás colores.
• Capas finas y paciencia. El efecto metálico surge de la uniformidad, no del grosor de la capa.

Para quién está indicada la pintura

Para maquetistas de artillería y de figuras, para quien monta barcos históricos e interiores, para coleccionistas que quieren diferenciar los herrajes y los instrumentos menudos del acero de alrededor, y para cualquiera a quien no le baste con que el latón sea simplemente un amarillo cualquiera.

Guardarla bien cerrada y fuera del alcance de los niños. Lavar los pinceles y el aerógrafo justo después del trabajo; la pintura metalizada seca sale de las cerdas con mucha dificultad.