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Escala
El escalón más grueso de la serie torx básica; la cabeza mide 1,2 mm. Un tamaño en el límite entre el detalle fino y el material de unión para las escalas grandes.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Doce décimas de milímetro son una frontera imaginaria. Por debajo quedan los tamaños destinados a detallar maquetas de uno a doce y menores; por encima empieza la gama para las escalas grandes, donde los tornillos ya se cuentan en milímetros enteros. Justamente por eso este escalón aparece en dos papeles a la vez: como la pieza mayor en una maqueta compacta y, al mismo tiempo, como la menor en una descomunal.
En la conversión a uno a doce representa una cabeza real de 14,4 mm. Tornillos así no se dan por todas partes en una motocicleta: se encuentran en la sujeción del basculante, en el anclaje inferior del amortiguador o en el soporte del asiento. Poner veinte de ellos en una sola máquina estropearía el realismo más que ayudarlo.
El procedimiento probado consiste en colocar de tres a cinco piezas del tamaño mayor en los puntos clave y escalonar el resto de la maqueta hacia abajo. El ojo lee entonces el esqueleto de la máquina por sí solo, sin que nadie tenga que apuntárselo.
Recurrir al tamaño mayor en todas partes es el error más frecuente de los detallistas que empiezan. La máquina real tiene el material de unión escalonado, y una maqueta que lo imite resulta más verosímil que otra de cabezas uniformes.
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