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Escala
Juego de los tres diámetros más finos de la cabeza cónica allen: 0,5, 0,6 y 0,7 mm. La parte baja de la escala en un solo envase.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Este envase cubre el tercio bajo de la escala ofrecida, es decir, cinco, seis y siete décimas de milímetro. Las diferencias entre escalones vecinos son aquí tan pequeñas que a simple vista se distinguen solo al ponerlos uno junto a otro, y justamente por eso tiene sentido tenerlos a la vez. Durante el montaje el tamaño no se elige en teoría, sino arrimándolo al sitio concreto.
El escalón más fino corresponde al panel de instrumentos, a las tapas de los interruptores y a las grapas menudas de los cables de mando. El intermedio suele ser la elección para los grifos de combustible y las consolas pequeñas. El más grueso del trío se hace cargo ya de los soportes de los espejos o de las estriberas. En la escala uno a doce, todo el juego cae en la horquilla de seis a ocho milímetros y medio de ancho real de la cabeza, es decir, aproximadamente entre los tornillos M4 y M5.
El juego no acaba al azar. En las siete décimas enlaza el segundo envase, que cubre los cinco diámetros más gruesos restantes, así que ambos juntos abarcan la escala completa sin un solo escalón omitido y sin solape. Quien construya la máquina entera suele necesitar los dos.
Recomendamos trabajar sobre una base clara y con unas pinzas agudas, porque los elementos de este tamaño se buscan con muchísima dificultad una vez caídos. Taladre los orificios en un portabrocas de mano despacio; las brocas finas se rompen más por torsión que por presión.
En las escalas muy pequeñas chocan con su límite incluso las cinco décimas. En una construcción aeronáutica en la escala uno a setenta y dos, una cabeza así correspondería a treinta y seis milímetros reales, una medida que en la célula de un avión no se da. El extremo bajo de la escala está pensado, por tanto, para las grandes máquinas de carretera, no para las escalas miniatura.
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