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Eduard 1:32 Bf-109G – patas del tren de aterrizaje es un juego añadido para sustituir las patas de plástico del tren principal en los kits del Bf 109G de Revell. No es una maqueta de avión, sino un accesorio de detalle.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego añadido del fabricante Eduard destinado a sustituir las patas de plástico del tren de aterrizaje principal en los kits grandes del Messerschmitt Bf 109G en escala 1:32 de Revell. Las piezas se suministran como piezas de colada precisas, o más exactamente como componentes impresos, y están diseñadas como recambio directo de las partes de plástico correspondientes. No es una maqueta de avión: sin el kit base no se puede aprovechar el juego.
El Bf 109 llevaba las patas del tren de aterrizaje ancladas directamente al fuselaje, no al ala, con una apertura marcada de las ruedas hacia los lados y una vía muy estrecha. Precisamente eso es un detalle que cualquiera reconoce, y en escala 1:32 se ve de verdad todo: la forma de la horquilla, el elemento deslizante del amortiguador, las conducciones hidráulicas y la fijación del conducto del freno. Una pata de plástico de molde tiene además una junta de partición que hay que lijar y soporta todo el peso de una maqueta grande, así que con el tiempo puede combarse. Unas patas de recambio son por eso, en este tamaño, una mejora apreciada y con sentido: dan un detalle más nítido y una forma limpia, sin rebabas.
Para maquetistas que montan el Bf 109G en 1:32 de Revell y quieren que el tren de aterrizaje corresponda al detalle de una maqueta grande, sobre todo al exponerla en una peana o en un diorama, donde el tren está siempre a la vista. Se presupone experiencia con las piezas de resina e impresas, con el pegamento instantáneo y con el lijado.
Accesorio, no una maqueta. El kit base, el pegamento, las pinturas y los demás accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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