Ruedas de recambio para el camión soviético de tres ejes GAZ-AAA en escala 1:35. Siete piezas, incluida la de repuesto.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El GAZ-AAA era un camión de tres toneladas y media con los dos ejes traseros motrices, derivado de la versión bajo licencia de un vehículo estadounidense fabricado en Gorki. En los años treinta y cuarenta llevó munición, cañones remolcados y también personas, sirvió de chasis de automóviles blindados y de portador de las más diversas superestructuras. Justo por eso aparece en los dioramas más a menudo que muchos carros.
El desglose indica dos ruedas delanteras, cuatro conjuntos de ruedas traseras y una de repuesto, es decir, siete piezas. El eje trasero del vehículo era doble, así que los cuatro conjuntos traseros se corresponden con la realidad, y la de repuesto es un accesorio agradecido: solía ir sujeta en el costado de la caja de carga o debajo de ella.
El hundimiento. Unas ruedas nuevas de la caja se apoyan en el terreno como en un cristal. Basta embutirlas mínimamente en el barro o en la arena y el vehículo gana peso de inmediato.
La huella en el terreno. Detrás de una rueda hundida tiene que quedar una huella. Márquela en el terreno todavía blando con la pieza misma, antes de barnizarla.
El caucho y la llanta. No use nunca un negro puro. Un tono grisáceo o pardusco con polvo en los costados resulta más verosímil y se lleva mejor con el color de la cabina.
La comprobación con una figura. Cuando junto al vehículo hay una figura, la altura del eje de la rueda es la comprobación más rápida de si la escala encaja. En un vehículo de tres ejes la rueda le llega a una persona adulta aproximadamente a la cintura.
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