Reposacabezas de recambio del piloto para la maqueta del Corsair F4U-1 temprano con la cubierta de cabina enmarcada, en la ejecución designada type C. Escala 1:72, para el kit de Tamiya.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Vought F4U Corsair era un caza embarcado estadounidense de la Segunda Guerra Mundial, reconocible a primera vista por su ala quebrada. Los aparatos tempranos de la versión F4U-1 llevaban una cubierta de cabina muy enmarcada, a la que, por su aspecto, se le quedó la designación de jaula de pájaros. A una cabina así pertenece el reposacabezas detrás del asiento del piloto, que este juego resuelve en la ejecución designada type C.
Sustituye la pieza correspondiente del kit de Tamiya en escala 1:72 por una pieza de forma más exacta. Es una pieza de recambio ya terminada que se coloca en lugar de la original, no un interior completo. En escala 1:72 se trata de un componente muy pequeño, y por eso es tanto más importante un trabajo limpio, porque bajo la cubierta transparente queda, al final, bien a la vista.
Las piezas no son de poliestireno, así que el pegamento para plástico no actúa sobre ellas; hay que unirlas con pegamento instantáneo aplicado en poca cantidad. El material sobrante hay que cortarlo con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lijar con cuidado el resto, para no dañar la propia forma. Antes de pintar hay que lavar y desengrasar la pieza; si no, la pintura se agrieta y se desprende. Conviene probar la colocación en seco antes de pegar el fuselaje, porque una vez cerrada la cabina ya se corrige con dificultad.
Para los maquetistas que construyen el Corsair con la cabina abierta y quieren llevar el interior por encima del nivel del kit. La colocación la resuelve incluso un constructor con menos experiencia; bastan unas pinzas y paciencia al dosificar el pegamento. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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