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Escala
Hoja en color y en volumen para la cabina del caza Messerschmitt Bf 109K-4, escala 1:72. Lleva la pared frontal con los relojes, las consolas laterales y los arneses en tonos ya hechos. De forma, enlaza con el kit de Eduard.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión K-4 cerró la línea de desarrollo del Bf 109. Se fabricó desde el otoño de 1944, la movía un motor sobrealimentado con inyección de agua y metanol y por el eje de la hélice disparaba un cañón de treinta milímetros. Por fuera la delatan la deriva de madera más alta y la cubierta corrediza con una gran superficie sin divisiones, que por fin dio al piloto visibilidad. Su empleo, eso sí, se produjo ya en una situación en la que los pilotos experimentados escaseaban más rápido que los aviones.
Una cubierta con una gran superficie transparente tiene una propiedad incómoda: lo muestra absolutamente todo. El interior llevaba, además, un color oscuro uniforme, así que una maqueta sin detalles parece por dentro una caja vacía. La capa impresa añade aquí la articulación que realmente existía, y lo hace en tonos que corresponden al modelo real.
Los que más actúan son los arneses. Su tejido claro es la única superficie grande que se refleja en un espacio oscuro, y por eso guía la mirada hacia dentro. A su alrededor lucen las escalas blancas de los instrumentos circulares y los tiradores de color del lado izquierdo. La impresión en capas mantiene la forma incluso cuando el conjunto entero es menor que la uña de un dedo pequeño.
Las medidas corresponden a la cabina del kit de la marca Eduard, y el envase no contiene la maqueta del avión. Las superficies exteriores, los capós del motor y la sección de cola no son asunto del juego: su centro de gravedad está en el espacio bajo la cubierta corrediza.
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