Puesto trasero impreso en color del bombardero en picado SBD Dauntless en escala 1:48. Se ajusta a los moldes de Accurate Miniatures y a sus ediciones posteriores bajo otras marcas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Douglas SBD Dauntless era biplaza. Delante iba el piloto, que llevaba la máquina al picado con los frenos perforados, y detrás el radiotelegrafista y artillero, vuelto de espaldas a él. En Midway, en 1942, las formaciones de estos bombarderos decidieron la suerte de cuatro portaaviones japoneses, y los artilleros traseros eran entonces la única defensa frente a los cazas.
La marca divide el interior de este tipo en dos productos distintos, el delantero y el trasero. Tiene una razón práctica: el espacio trasero se mantuvo en lo esencial igual a lo largo de las versiones, mientras que el panel de instrumentos cambiaba con cada una. Un producto cubre así toda la familia y el otro una versión temprana concreta, y el maquetista elige, según la máquina que monte, uno de los dos o los dos.
El contenido es el equipamiento de superficie de la parte trasera: las paredes laterales con su equipo, la radio, los cargadores, las correas y la zona alrededor del anillo giratorio. Todo llega en color y con relieve, así que no hay que mezclar el tono interior ni dibujar las placas diminutas. Se aplica con la técnica de la calca sobre las piezas de la maqueta en construcción.
La parte trasera tiene, frente a la del piloto, una ventaja: queda poco profunda bajo la cubierta corrida y suele ser la mejor vista de la maqueta terminada, sobre todo si el acristalamiento se monta abierto. A eso corresponde también el orden de trabajo recomendado. Primero les toca a las paredes, después al suelo y al equipo, y el asiento con las correas al final, para que no estorbe a la mano. El kit del avión es un producto aparte; aquí se trata del equipamiento de su interior.
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