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1:72 L-39ZA Albatros 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (Eduard)

Interior impreso en color del avión de entrenamiento y de ataque L-39ZA Albatros en escala 1:72 para el kit de Eduard. Las dos cabinas en tándem, con los paneles y las correas.

Escala1:72
Fabricante Quinta Studio
EAN del producto9991117369118

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Dos cabinas una tras otra en la escala pequeña

El Albatros de Vodochody se convirtió durante décadas en la máquina de entrenamiento básica de muchas fuerzas aéreas, y la versión con las letras ZA le añadió un uso de combate: un contenedor de cañón bajo el fuselaje y pilones bajo las alas. Dentro se mantuvo la disposición de dos asientos uno tras otro, en la que el instructor, detrás, va algo más alto que el alumno.

En escala 1:72 precisamente ese interior es la parte más difícil del montaje. Las piezas de fotograbado para dos paneles de instrumentos y dos asientos tienen un tamaño con el que las pinzas son más enemigo que herramienta, y pintar una esfera legible de unas centésimas de milímetro de diámetro no lo consigue casi nadie. La hoja impresa lo resuelve de otro modo: el motivo ya está hecho, en color y con un relieve fino, y se traslada con agua, así que se maneja como una calca corriente y no sale disparado.

El contenido son los dos paneles, las paredes laterales de los dos espacios, los asientos con sus correas y las superficies bajo las cubiertas. Los tonos corresponden a la ejecución de cabina oriental, difícil de acertar con los frascos. Van incluidas también las placas pequeñas y los rótulos de advertencia que a este tamaño no se podrían insinuar a pincel.

El trabajo tiene a este tamaño una condición más. El recorte se hace justo al borde del motivo, porque incluso una orla estrecha de soporte blanco se ve en un panel pequeño, y se asienta con el pincel casi en seco, para que el papel fino no se ondule. Los recortes están cortados para las piezas del kit de Eduard. La maqueta del avión en sí hay que conseguirla aparte y el interior hay que terminarlo antes de pegar las mitades del fuselaje.

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Preguntas frecuentes

Sí, el espacio delantero y el trasero, con los dos paneles de instrumentos, los asientos y las correas.

El interior de las dos versiones solo se diferencia en pequeños detalles, pero el juego está cortado para los moldes citados en el nombre.

Sí, se trabaja con la técnica habitual de la calca. La ventaja es que el motivo no se maneja con pinzas.

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