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BMW 320 E21 Turbo (Originial Race Pictures)

Esta colección de fotografías de competición de época del BMW 320 E21 Turbo es una publicación ilustrada, no un kit para montar.

Fabricante Komakai
EAN del producto9991117369768

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Fotografías de competición de época: BMW 320 E21 Turbo

Publicación ilustrada de una línea que se basa en fotografías de época tomadas directamente durante las carreras. No es un kit ni unas instrucciones de montaje. Esta publicación se dedica al coche de competición BMW 320 de la generación E21 con motor sobrealimentado.

En qué se diferencian las imágenes de época de las actuales

Una fotografía de un coche en un museo muestra la máquina pulida y a menudo reconstruida según cómo se haya conservado. Una imagen de época tomada en carrera, en cambio, capta el coche tal como rodaba de verdad: con suciedad en las aletas, con rótulos tapados con cinta, con daños de un contacto y con accesorios que cambiaban durante el fin de semana. Para el maquetista que quiere construir una máquina concreta de una carrera concreta, es la única fuente fiable.

El modelo real

El BMW 320 de competición de la primera generación estaba construido para una categoría en la que un cupé de serie corriente se convertía casi en una máquina independiente: quedaba solo la silueta y, debajo, un cuatro cilindros sobrealimentado de gran potencia, aletas anchas y una aerodinámica extensa. Los coches de esta clase pasaban en la segunda mitad de los años setenta por los más salvajes que se habían visto en los circuitos, y sus decoraciones figuran entre las más conocidas de todas.

Para quién está indicada la publicación

  • Maquetistas que construyen un coche concreto de una carrera concreta
  • Interesados en la historia de la competición de esa era
  • Constructores que afinan el desgaste y las menudencias
  • Coleccionistas de literatura de maquetismo
  • Interesados en la fotografía de época de los circuitos

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Preguntas frecuentes

Ninguna de las dos cosas. Es una publicación ilustrada con fotografías de época.

Usa imágenes de época de las carreras, que muestran el coche en estado de servicio y no en una preparación de museo.

La versión de competición de un cupé de serie con motor sobrealimentado, para una categoría en la que el reglamento determinaba sobre todo la silueta.

El editor no especifica la extensión en la denominación.

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