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Escala
Calca en relieve del sellado de la cubierta de cabina para tres versiones del MiG-21 en escala 1:48. Accesorio para los kits de Eduard.
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Por el contorno de la parte desplazable de la cabina corre un sellado de goma que, al cerrarla, asienta sobre el marco. En la máquina real es mate, oscuro y de un grosor apreciable, así que bordea todo el perfil del acristalamiento. En la maqueta, la mayoría de los constructores lo omite o intenta una línea fina a pincel, cosa que sobre un plástico brillante y redondeado casi nunca sale bien.
Casi todas las mejoras de cabina tienen un inconveniente: hay que abrirla para que sirvan de algo. Esta es la excepción. El sellado se ve desde fuera sin importar si la cubierta está cerrada o desplazada. Para el constructor que no quiere meterse con el interior, es una manera de añadir a la maqueta un detalle que advierte incluso un profano.
El juego cubre a la vez tres versiones emparentadas de la máquina, porque todas tienen el marco de la parte desplazable resuelto igual. La variante de serie posterior tiene el marco distinto y necesita un juego propio, así que al comprar hay que mirar qué versión incluye realmente el kit.
La tira se coloca por tramos cortos y en las curvas se estira ligeramente. Una superficie seca y desengrasada es condición indispensable, porque en el borde del acristalamiento no hay dónde esconder una esquina.
Quien tenga empezadas dos máquinas de épocas distintas necesita el sellado de las dos versiones. El trabajo con el material es el mismo en los dos casos, así que no hay que cambiar ni las herramientas ni el orden de los pasos.
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