Das Werk Referencia del producto: DAW16022 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:16 Sd.Kfz. 251/22 Pakwagen

Kit de plástico del transporte blindado semioruga alemán Sd.Kfz. 251/22 Ausf. D Pakwagen con cañón antitanque de 7,5 cm PaK 40 en escala 1:16 del fabricante Das Werk. Interior completo con motor, tres variantes de orugas y piezas de fotograbado.

Escala1:16
Fabricante Das Werk
EAN del producto8591111900041

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Sd.Kfz. 251/22 Ausf. D Pakwagen, 1:16, Das Werk

Kit de plástico inyectado del cazacarros improvisado del final de la guerra en la escala grande 1:16. Das Werk es una marca europea más reciente y esta maqueta se basa en moldes propios de diseño moderno, y se nota: un cañón de 7,5 cm PaK 40 desarrollado por completo de nuevo, un interior completo incluido el motor con tapas abribles, un tren de rodaje detallado con suspensión de barras de torsión, un eje delantero oscilante con las ruedas giradas, un sistema de frenos y de combustible trabajado, tres variantes de orugas de eslabones individuales, piezas de fotograbado, cuatro variantes de distintivos y la posibilidad de montar la versión temprana y también la tardía. El embalaje en sí pesa unos tres kilogramos: esta no es una maqueta para una estantería entre libros, sino para una vitrina propia.

El modelo real

El Sd.Kfz. 251 fue el transporte blindado semioruga básico alemán, que llevó infantería prácticamente en todos los frentes. La versión 251/22 surgió al final de la guerra por pura necesidad: en la caja se montó de forma fija un cañón antitanque de 7,5 cm PaK 40 L/46. El resultado fue un cazacarros disponible con rapidez, pero improvisado: el tubo largo sobresalía mucho por delante del vehículo, la dotación iba de pie en una caja abierta y de blindaje delgado, y el retroceso estaba para un chasis ligero al límite de lo soportable. Se fabricaron menos de trescientas unidades y se emplearon desde el cambio de 1944 a 1945. Es justo esa silueta singular la que lo convierte en un modelo real agradecido, que en una vitrina entre carros de combate no se pierde.

Consejos de montaje y pintura

Aquí recibe el interior completo: planifique el montaje de modo que no lo cierre antes de pintarlo. Resuelva primero el motor y el chasis, y solo entonces la caja; esta está además abierta, así que el interior se verá siempre y no tiene sentido ahorrar tiempo ahí. Pegue con pegamento fluido para plástico, después de masillar lije en varios pasos y compruebe las superficies con imprimación: en 1:16 sale incluso una línea de unión pequeña que en 1:35 nadie encontraría. Monte el cañón despacio, para que mantenga el eje. Pinte con aerógrafo, el camuflaje en capas finas, luego barniz brillante, calcas y barniz mate. Envejecido: polvo y barro en el tren de rodaje y en las orugas, desgastes en los cantos de la caja, huellas grasientas alrededor del motor. La caja abierta pide directamente un diorama con figuras y casquillos.

Para quién está indicada la maqueta

  • A los maquetistas experimentados: el interior completo, el cañón y las orugas exigen paciencia.
  • A los aficionados al material alemán del final de la guerra y a las improvisaciones poco habituales.
  • A quienes montan dioramas y quieren aprovechar la caja abierta.
  • A los coleccionistas de formatos grandes con sitio para una maqueta de gran tamaño.

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Un cazacarros improvisado del final de la guerra: en la caja del transporte semioruga Sd.Kfz. 251 se montó de forma fija un cañón antitanque de 7,5 cm PaK 40. Se fabricaron menos de trescientas unidades.

Das Werk es una marca europea más reciente y esta maqueta se basa en moldes propios de diseño moderno. El kit ofrece un interior completo con motor, suspensión de barras de torsión, eje delantero oscilante, piezas de fotograbado y un cañón desarrollado de nuevo.

El kit ofrece tres variantes de orugas de eslabones individuales. No es por tanto una oruga continua de goma, sino un montaje pieza a pieza: en escala 1:16 es el único camino hacia un resultado fiel.

No. El interior amplio, el cañón independiente y las orugas de eslabones individuales exigen experiencia. En 1:16 la superficie delata además cualquier imperfección de la masilla y del lijado.

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