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1:32 Supermarine Spitfire IX

Hoja de calcas para una escala grande: tres máquinas al servicio de dos fuerzas aéreas de Oriente Medio a finales de los años cuarenta, además de máscaras.

Escala1:32
Fabricante Techmod
EAN del producto8591111696296

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Spitfire sobre Oriente Medio

Las tres variantes de esta hoja llevan a los años 1948 y 1949, cuando unos cazas de origen británico se encontraron en los dos lados de un mismo frente. Dos de ellas pertenecen al escuadrón núm. 101 de la Fuerza Aérea de Israel: la máquina con el número de fuselaje 2011 y un veintiséis blanco de 1949 y el avión 2001 con un diez negro de diciembre de ese mismo año. La tercera opción es un Spitfire con el número 664 y la letra L con los colores de la Real Fuerza Aérea Egipcia de 1948.

El escuadrón israelí núm. 101 fue la primera unidad de caza del nuevo Estado. Componía sus máquinas incluso con restos encontrados en aeródromos abandonados y las completaba con compras en el extranjero, así que el equipo y las pinturas de cada avión se diferenciaban bastante entre sí. La fuerza aérea egipcia volaba también con Spitfire, y así en 1948 los dos bandos se enfrentaron en el aire con el mismo tipo de caza.

Qué va además en la hoja

Además de las calcas se adjuntan máscaras para el acristalamiento de la cabina y para el distintivo israelí de la superficie vertical de cola. Este se compone de varias bandas de color, cuya pintura a pincel suele ser lenta, así que la máscara acorta el trabajo de forma notable.

Una escala grande pone el acento en la legibilidad de los rótulos menudos y en la colocación exacta de los distintivos. Antes de pegarlos conviene pulir la base con barniz brillante y, una vez seco, usar ablandador, para que la calca copie los remaches y las líneas de panel.

De los kits de este tipo en la mayor escala corriente existen varios y se diferencian en la forma de los escapes, en la cubierta de cabina y en las palas de la hélice. Antes de empezar el trabajo es por eso razonable comparar la maqueta elegida con la documentación de las máquinas de Oriente Medio, porque esas pasaron por retoques de los talleres locales y en los detalles se apartaban del estándar original.

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Preguntas frecuentes

Tres. Dos máquinas del escuadrón núm. 101 de la Fuerza Aérea de Israel de 1949 y un avión de la Real Fuerza Aérea Egipcia de 1948.

Sí, se adjuntan máscaras para el acristalamiento de la cabina y para el distintivo de color de la superficie vertical de cola de las máquinas israelíes.

Para la escala 1:32, es decir para kits grandes en los que lucen incluso los rótulos de servicio menudos.

Lo que funciona es barniz brillante debajo de la calca y ablandador después de pegarla, para que la película copie el remachado y las líneas de la superficie.

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