Meng Referencia del producto: TS-016 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:35 German Main Battle Tank Leopard 2 A4

El Leopard 2 A4 es un kit de plástico del moderno carro de combate principal alemán en escala 1:35 del fabricante Meng. Ofrece orugas de eslabones móviles individuales, fotograbado y piezas para varias series de fabricación.

Escala1:35
Fabricante Meng
EAN del producto8591111891608

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Más información sobre el producto

Leopard 2 A4 en escala 1:35, kit de Meng

Kit de plástico inyectado del carro de combate principal Leopard 2 A4 en escala 1:35 de Meng. El kit apunta al constructor más exigente: las orugas están resueltas como eslabones móviles individuales, que se pueden unir sin pegamento (en la caja va también una plantilla para armarlos) y no hay variante de orugas de caucho. Se adjuntan además fotograbado (rejillas de las cajas de ventilación, marcos y mallas sobre el motor), piezas transparentes para las luces, los periscopios y la óptica, y una lámina autoadhesiva para los espejos. El tren de rodaje tiene suspensión de barras de torsión funcional. Las piezas opcionales permiten construir máquinas de distintas series de fabricación: se diferencian en las escotillas, en la parte trasera del compartimento motor y en la forma de los faldones laterales. Las calcas se ciñen al material del Bundeswehr. Existen también ejecuciones más sencillas del mismo carro, con orugas de vinilo y una hoja de calcas más rica en distintivos nacionales, pero con menos detalle.

El modelo real

El Leopard 2 es un carro de combate principal moderno desarrollado en los años setenta e introducido desde finales de esa década, y es otra liga que el más antiguo Leopard 1. Mientras el Leopard 1 confiaba en la velocidad y en un blindaje ligero, el Leopard 2 recibió blindaje compuesto y un cañón de 120 mm de ánima lisa. La versión A4 es la forma más extendida de la máquina en la Guerra Fría: torre angulosa con un frente plano y fuertemente blindado. Precisamente la A4 se repartió después por toda Europa y fuera de ella y sirvió en muchos ejércitos; es uno de los carros occidentales más extendidos de su época.

Consejos de montaje y pintura

Primero el tren de rodaje y las ruedas, y solo después cierre el casco. Para los eslabones individuales de las orugas resérvese tiempo: ármelos por tramos largos sobre una base plana, limpie las piezas con esmero y compruebe sobre la marcha que la oruga no se retuerce. Pegue con pegamento líquido para plástico, doble el fotograbado sobre una regla metálica y péguelo con pegamento instantáneo. Antes de pintar aplique imprimación; el tricolor de la OTAN pulverícelo con aerógrafo y transiciones suaves. Pátina: un lavado oscuro en las juntas y las líneas grabadas, pigmentos de polvo y barro en el tren de rodaje y en las partes bajas, y un desconchado fino de las aristas.

Para quién está indicada la maqueta

  • Maquetistas experimentados que quieren el máximo detalle del material terrestre moderno
  • Aficionados al Bundeswehr y al material de la OTAN de la Guerra Fría
  • Constructores a los que no les molestan (o les divierten) los eslabones individuales de las orugas
  • Coleccionistas que quieren poner el Leopard 2 al lado del más antiguo Leopard 1

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

El kit de Meng es más detallado y más exigente: tiene orugas de eslabones móviles individuales, fotograbado, suspensión de barras de torsión funcional y piezas opcionales para distintas series de fabricación; las calcas se ciñen al Bundeswehr. Las ejecuciones más sencillas tienen orugas de vinilo, menos piezas y, en cambio, una hoja de calcas bastante más rica, con varias variantes nacionales.

No. Son dos generaciones. El Leopard 1 es una máquina de los años sesenta: más ligera, más rápida, con cañón de 105 mm y un blindaje más débil. El Leopard 2 es un carro de combate principal moderno con blindaje compuesto y cañón de 120 mm de ánima lisa; la A4 es su versión más extendida de la Guerra Fría, con torre angulosa.

Más bien no. Los eslabones individuales de las orugas y las piezas de fotograbado exigen paciencia y experiencia. A un principiante le conviene un kit con orugas de caucho y menos piezas.

Sí, los eslabones están diseñados para encajar entre sí y quedar móviles; en la caja va también un utensilio para armarlos. Aun así, conviene armarlos por tramos sobre una base plana.

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