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Meng ZSU-23-4 Shilka en escala 1:35 es un kit de plástico del sistema antiaéreo autopropulsado soviético con cuatro cañones de 23 mm y dirección por radar. La caja incluye eslabones de oruga móviles, fotograbado y piezas transparentes.
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Kit de plástico inyectado del sistema antiaéreo autopropulsado ZSU-23-4 Shilka en escala 1:35 del fabricante Meng. Según el fabricante, de una sola caja se pueden montar cuatro versiones de servicio distintas del vehículo. El kit tiene suspensión móvil con barras de torsión, eslabones de oruga individuales y móviles, un radar elaborado que se puede montar en posición plegada y en posición de combate, y los tubos de los cañones se mueven de forma conjunta. Se incluyen piezas de fotograbado, piezas transparentes para los periscopios y la óptica, el detalle del puesto del conductor, el cargador de alimentación de munición y una figura de conductor.
El ZSU-23-4 es un sistema antiaéreo soviético de orugas puesto en servicio en los años sesenta. Lleva cuatro cañones automáticos de 23 mm refrigerados por agua y dirigidos por un radar de bordo, la característica antena giratoria sobre la torre. La cadencia conjunta de los cuatro tubos supera los 3.000 disparos por minuto, lo que convertía al vehículo en un arma extraordinariamente eficaz contra los blancos que volaban bajo. En la práctica, sin embargo, se vio que es igual de destructivo contra los blancos terrestres: contra la infantería, los emplazamientos sin protección y el material ligero, donde la densidad de fuego literalmente destroza todo lo que queda en el campo de visión. Justo en ese papel se empleó el Shilka en una serie de conflictos. Para los maquetistas checos y eslovacos es interesante que el Shilka sirvió también en el Ejército Popular Checoslovaco (CSLA): el ejército lo introdujo en los años setenta en forma de una unidad antiaérea, es decir, del orden de decenas de ejemplares, y en Eslovaquia los aparatos de este tipo se modernizan hasta hoy.
Empiece el montaje por el tren de rodaje y por el interior del puesto del conductor, porque una vez cerrado el casco ya no habrá acceso a él. Los eslabones de oruga móviles conviene montarlos y pintarlos fuera de la maqueta y colocarlos solo después de pulverizar el color base. Use pegamento fluido para plástico y pegue el fotograbado con pegamento instantáneo. Antes de pintar aplique imprimación, pulverice el tono base con aerógrafo y luego llega el turno de la pátina: lavados marrones y grises en los detalles del casco, pincel seco en las aristas y, al final, pigmentos para el polvo y el barro del tren de rodaje. Monte el radar y las antenas finas justo al final del todo.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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