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3DF Referencia del producto: 3DF104886 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 aerodynamic brake open late L-29 (AMK)

El freno aerodinámico del L-29, abierto, versión tardía 1:48 (3DF) es un set de detallado impreso en 3D para la maqueta del avión de entrenamiento a reacción.

Escala1:48
Fabricante 3DF
EAN del producto9991117363422

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Más información sobre el producto

Freno aerodinámico del L-29 - abierto, versión tardía 1:48 (3DF)

Es un set de detallado impreso en 3D en escala 1:48, no una maqueta de avión. El set representa los frenos aerodinámicos (frenos de aire) del fuselaje del avión de entrenamiento a reacción Aero L-29 Delfin en la ejecución de la versión tardía y en posición extendida (abierta), con lo que deja a la vista el detalle interior del alojamiento del freno. La impresión 3D fina da un detalle más nítido que las piezas de serie. El fabricante es la marca 3DF.

El modelo real

El Aero L-29 Delfin fue el avión de entrenamiento a reacción checoslovaco que se convirtió en el entrenador básico estándar de la aviación de los países del Pacto de Varsovia. Los frenos aerodinámicos de los costados del fuselaje se extendían para regular la velocidad; la posición abierta es un elemento agradecido en un avión en tierra.

Consejos de montaje y pintura

Lave las piezas impresas en 3D, retire con cuidado los soportes de impresión y relije. Pegue con pegamento instantáneo. Dé imprimación al interior del alojamiento del freno y a las superficies de los frenos y realce con un lavado, para un aspecto volumétrico del detalle abierto.

Para quién está indicado el set

  • Para maquetistas que montan la versión tardía del L-29 Delfin en escala 1:48.
  • Para quienes quieren representar los frenos en posición extendida.
  • Para quien busca detalles impresos en 3D de calidad.

El set se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

No, es un set de detallado impreso en 3D de los frenos aerodinámicos para la maqueta del L-29, no el avión completo.

Los frenos están en posición extendida (abierta) y dejan a la vista el detalle interior del alojamiento del freno.

Está en la ejecución para la versión tardía del avión L-29.

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