Cuarteto de distintivos para el caza embarcado ligero de los buques de escolta, escala 1:48, años 1944 y 1945.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El descendiente más ligero y más ágil del famoso caza naval surgió para poder despegar y aterrizar también en las cubiertas cortas de los portaaviones de escolta. La fabricación pasó a un grupo automovilístico, la célula adelgazó, recibió una superficie vertical de cola más alta y, bajo el capó, un motor radial de una sola estrella, con el que ganó en temperamento.
La hoja contiene cuatro variantes y todas pertenecen a los llamados escuadrones mixtos, que en los barcos de escolta reunían las misiones de caza y de ataque en un mismo conjunto. Tres de ellas provienen de la cubierta del barco Hoggatt Bay: dos de octubre de 1944 con los códigos blancos D9 y D6 del escuadrón VC-14 y una de julio de 1945 con un dieciocho blanco del escuadrón VC-99. La cuarta opción es la máquina con un cuatro negro del escuadrón VC-13, del barco Tripoli, de marzo de 1944.
Frente a las máquinas más antiguas cambiaron la forma y la altura de la superficie vertical de cola, el sistema de escape se ve distinto y también se diferencia la forma del capó. Al montar conviene por eso comparar el kit elegido con la documentación, para que la maqueta corresponda de verdad a esta versión posterior.
El esquema de color de 1944 y 1945 parte de la pintura naval de tres tonos, con el lomo oscuro y la parte inferior blanca. Los números y las letras blancos y menudos lucen bien sobre ella, y la hoja va completada también con las designaciones de los barcos y de las unidades.
Los barcos de escolta eran pequeños, lentos y abarrotados, y aun así en ellos surgió una parte esencial del trabajo de combate de cada día. Las maquetas de sus aviones resultan por eso distintas de las máquinas de las grandes cubiertas: llevan distintivos menos vistosos y más huellas del servicio corriente, algo que los números sobrios de esta hoja recogen bien.
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