Juego de calcas 1:48 de una sola hoja centrado en una única máquina: el Thunderbolt del piloto de caza estadounidense con más éxito del frente europeo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Republic P-47 fue uno de los cazas monomotores más pesados de la Segunda Guerra Mundial. Un motor radial de dieciocho cilindros con turbocompresor le daba unas prestaciones extraordinarias a gran altura y ocho ametralladoras de media pulgada lo convirtieron en un instrumento temido para los ataques a objetivos terrestres. Pero la fama se la dieron sobre todo los pilotos del grupo de caza núm. 56, que mantuvo el tipo incluso cuando las demás unidades pasaban a los Mustang.
La hoja está dedicada a un único avión, que llevaba en el fuselaje las letras HV y tenía asignada la letra individual A. Lo pilotaba el teniente coronel Francis Gabreski, jefe del escuadrón de caza núm. 61, que acumuló a bordo de los Thunderbolt el mayor número de victorias aéreas entre los pilotos estadounidenses sobre Europa. La hoja hermana del mismo fabricante en una escala menor precisa que se trataba del bloque de producción con la cubierta de burbuja y que la máquina estaba destacada en Inglaterra en junio de 1944.
Como se trata de un único distintivo, vale la pena tratarlo con cuidado y no intentar moverlo en seco. Lo ideal es poner bajo la calca una gota de agua con un toque de jabón, hacer literalmente flotar el emblema hasta su sitio y solo después absorber el líquido. La superficie metálica de aluminio natural exige bajo la calca una capa brillante especialmente lisa; si no, bajo la película aparece el plateado de las calcas.
El contenido es solo la hoja impresa. No lleva adjuntos ni el kit ni el barniz.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!