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MiniArt 1:48 Republic P-47D-10 RE Thunderbolt Razorback, Advanced Kit es un kit de plástico inyectado de la versión temprana del caza estadounidense, con cubierta de marcos y lomo alto. La edición Advanced añade al plástico fotograbado, un motor totalmente detallado y bodegas de armas que se pueden abrir.
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Kit de plástico inyectado en escala 1:48 del fabricante MiniArt. Recoge la versión temprana P-47D-10 RE en la ejecución razorback, es decir, con una cubierta de marcos y un lomo alto detrás del piloto que hacía prácticamente imposible la visión hacia atrás. Es justo eso lo que distingue al aparato a primera vista de los Thunderbolt posteriores con cubierta de burbuja. La indicación Advanced Kit significa en MiniArt una caja más rica que la de la línea paralela Basic: junto al plástico se incluyen fotograbado, un motor radial totalmente equipado con su cableado y fotograbado alrededor del mamparo contra incendios, bodegas de armas que se pueden abrir con ocho ametralladoras de gran calibre y su munición, la cubierta opcionalmente abierta o cerrada, armamento subalar y depósitos lanzables. Las calcas cubren tres variantes de distintivos. Si busca un Thunderbolt tardío con cubierta de burbuja, recurra al kit aparte del P-47M de MiniArt: es otra maqueta, no otra variante de la misma caja.
El P-47 Thunderbolt, apodado Jug, fue el caza monomotor más grande y más pesado de la Segunda Guerra Mundial. Lo movía un motor radial Pratt & Whitney R-2800 y sus prestaciones a gran altura las aseguraba un turbocompresor alojado en la parte trasera del fuselaje, de ahí la forma voluminosa y barriguda de la célula, por la que iban los conductos hacia la turbina y de vuelta. Los razorback de la serie D combatieron sobre Europa desde 1943. El avión se ganó la fama de aparato extraordinariamente resistente, que llevaba a los pilotos a casa incluso muy dañado, y se convirtió en un temido destructor de objetivos terrestres: con ocho ametralladoras, bombas y cohetes atacaba trenes, columnas y aeródromos.
El kit es detallado: cuente con una cantidad de piezas menudas. Una el plástico con pegamento líquido para poliestireno, sujete las piezas de fotograbado con pegamento instantáneo y desengráselas antes de pintar. Termine y pinte primero la cabina y el motor, y solo entonces cierre el fuselaje y los capós. Pulverice sobre una base (imprimación); en las superficies de metal natural y en los esquemas oliva el aerógrafo es una gran ventaja. Bajo las calcas aplique barniz brillante y, una vez seco, matice la superficie.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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