Westland Wessex HU.5, rejilla superior de refrigeración de los motores 1:48 es el recambio en resina de una sola pieza, de la serie Quickboost. No es el kit de un helicóptero.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Un accesorio, no una maqueta. La pieza de resina colada sustituye a la rejilla superior de refrigeración de la sección motriz en la maqueta del helicóptero Westland Wessex HU.5 en escala 1:48. La serie Quickboost se basa en resolver una pieza problemática con una sola pieza colada nítida, y aquí se trata exactamente de ese caso, porque una rejilla regular de lamas es una de esas formas que en un molde de inyección se hacen con dificultad y que en plástico suelen quedar poco profundas.
El Wessex nació como la versión británica bajo licencia de un diseño estadounidense, al que Westland cambió la planta motriz por turbinas. La versión HU.5 sirvió en el Fleet Air Arm como aparato de desembarco y de apoyo con dos turbinas acopladas. La sección motriz, en la parte delantera del fuselaje, se refrigeraba con aire aspirado a través de las rejillas, de modo que ese panel se ve muy bien desde arriba en el aparato real, y en la maqueta de la vitrina también.
Lave primero las piezas de resina con agua tibia y jabón, para que desaparezca el desmoldeante del molde, bajo el cual la pintura no agarra. Frese o lije hasta dejar plano el panel de plástico original y pruebe varias veces en seco la pieza nueva; en las piezas encastradas lo que decide es la planitud del alojamiento, no la cantidad de pegamento. La rejilla gana profundidad si, después del tono base, se le pasa un lavado oscuro y se retira el exceso en el sentido de las lamas, realzando además ligeramente las aristas con pincel seco. Aplique el pegamento instantáneo con una aguja por el contorno, para que no se cuele entre las lamas.
El accesorio se entrega sin pintar, como piezas coladas en resina. El pegamento, las pinturas y el kit base no se incluyen, salvo indicación contraria.
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