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1:72 Messerschmitt Me 209V-4

Kit de plástico del Messerschmitt Me 209V-4, avión prototipo experimental alemán derivado de una máquina de competición, en escala 1:72.

Escala1:72
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Messerschmitt Me 209V-4 — 1:72

Kit de plástico inyectado en escala 1:72 que recoge el cuarto prototipo de la serie Messerschmitt Me 209, el aparato Me 209V-4. La maqueta se entrega como kit sin montar y sin pintar; las piezas son de poliestireno y se pegan con pegamento líquido para plástico.

El modelo real

La serie Me 209 nació originalmente como un aparato especial para batir el récord absoluto de velocidad: el primer prototipo alcanzó en 1939 una velocidad extraordinaria y mantuvo el récord de los aviones de pistón durante años. La versión V-4 fue un intento privado de la empresa de derivar del fuselaje de récord un caza utilizable. Voló por primera vez en mayo de 1939, la propulsaba un motor Daimler-Benz en V de la serie DB 601, refrigerado por líquido, y frente a los aparatos de récord recibió un ala nueva y de mayores dimensiones y un empenaje ampliado; se contaba con armamento. La transformación, sin embargo, cargó la máquina, vino acompañada de problemas de refrigeración y de manejo, y no se llegó a la producción en serie. El Me 209V-4 hay que distinguirlo del proyecto de caza Me 209-II, posterior y totalmente nuevo.

Consejos de montaje y pintura

Pegue las uniones con pegamento líquido para maquetas, que entra en las juntas. Antes de pintar aplique imprimación y, para conseguir un acabado liso, recurra al aerógrafo. En las piezas pequeñas cuide la limpieza de las rebabas de colada. Realce las líneas de panel con un lavado oscuro y una pátina fina.

Para quién está indicada la maqueta

  • Para coleccionistas de aviones prototipo y de récord
  • Para interesados en las construcciones alemanas menos habituales del final de los años treinta y comienzos de los cuarenta
  • Para maquetistas de la difundida escala 1:72
  • Para maquetistas avanzados que trabajan con piezas pequeñas

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Es el cuarto prototipo de la misma serie. Mientras los primeros aparatos se construyeron para el récord de velocidad, la versión V-4 fue un intento de derivar del fuselaje de récord un caza utilizable.

Sí. El Me 209-II fue un proyecto de caza posterior y totalmente nuevo. El Me 209V-4 es el prototipo más antiguo, derivado directamente de la serie de récord, y no hay que confundirlos.

La maqueta está en escala 1:72. Dado el tamaño reducido de las piezas, conviene más a maquetistas con alguna experiencia.

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