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Escala
Hoja de calcas para el caza francés Morane-Saulnier MS.406 en escala 1:72. Ofrece ocho distintivos completos: aparatos de los grupos de combate GC I/2 y GC III/1 y también aviones de las escuelas de caza.
Los datos correspondientes no están disponibles.
En mayo de 1940 el MS.406 era el caza más numeroso de las fuerzas aéreas francesas. Una construcción mixta de madera y metal, el motor Hispano-Suiza 12Y y un cañón que disparaba por el eje de la hélice hicieron de él un aparato que se desfasó antes de poder intervenir a pleno rendimiento: frente a adversarios más nuevos le faltaban velocidad y capacidad de ascenso. Pero en él volaron también pilotos que después del otoño de 1939 siguieron combatiendo lejos de casa y cuyos nombres aparecen hasta hoy en cualquier trabajo sobre la campaña de Francia.
Los distintivos son ocho y se reparten en dos grupos. Cuatro pertenecen a unidades de combate: dos aviones del grupo GC I/2 con los números de fuselaje L980 y L720, el aparato con el número 947 de la decimoctava escuadrilla y otro del grupo GC III/1. Los otros cuatro proceden de escuadrones de instrucción de caza, donde este tipo acabó su servicio como aparato de entrenamiento. En dos aparatos de combate se indican también los nombres de los pilotos, entre ellos Josef Brzezinski y S. Chalupa, así que la maqueta se puede construir como un avión concreto de un hombre concreto y no solo como un tipo.
Recórtelos lo más ajustado posible al dibujo, sumérjalos unos segundos en agua tibia y deslícelos sobre un soporte brillante. El ablandador ayudará a que la película se adhiera a los resaltes del revestimiento. Una vez seco llega el barniz mate, que esconde los bordes de la película. Las pinturas, el barniz y el ablandador los consigue el maquetista aparte. La hoja aguanta incluso un almacenaje corriente en un cajón, solo hay que protegerla de la humedad y del sol directo.
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