Nueve tubos Venturi en escala 1:72, impresos por impresión 3D en resina. Sustitución de la pieza moldeada basta o ausente en el fuselaje del avión.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El tubo Venturi es un tubo estrechado situado en el exterior del fuselaje. El aire que lo atraviesa en vuelo crea en el punto más estrecho una depresión, y esa depresión acciona los instrumentos giroscópicos de la cabina, es decir el horizonte artificial o el indicador de giro. Los aviones sin bomba de vacío accionada por el motor no se arreglaban sin él, y en el fuselaje resulta llamativo incluso en una escala pequeña.
El envase lleva nueve unidades en escala 1:72. Las piezas están impresas por impresión 3D en resina, lo que en una forma tan menuda permite paredes más delgadas y un canto de la boca más afilado del que da el plástico inyectado. Nueve unidades bastan para varias maquetas y también de repuesto, si la pieza se perdiera durante el montaje. El juego no está ligado a una maqueta única.
Las piezas impresas se mantienen en soportes de impresión delgados. Córtelos con una hoja afilada un poco apartado de la pieza y lije el muñón restante con papel de lija fino, para que no se dañe la forma del tubo. Lave luego la superficie y desengrásela, porque los restos de resina de impresión impiden a la pintura adherirse. Las piezas no son de poliestireno; las unirá con pegamento instantáneo. Asiente el tubo solo después de la pintura principal del fuselaje y, por su tamaño, trabaje sobre una base o sobre un cuenco, para que la pieza no desaparezca en la alfombra.
El juego va bien para los maquetistas de aviones de entreguerras y de aparatos del comienzo de la Segunda Guerra Mundial en escala 1:72, a quienes una pieza moldeada basta de plástico les estropea un fuselaje por lo demás fino. El envase contiene las piezas indicadas; la maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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