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Pintura de maquetismo de la línea Number 5 en el tono Arctic Grey, un gris frío y claro para las carrocerías de las maquetas de automóviles.
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Arctic Grey es un gris frío y claro llamado así por la pintura del deportivo Porsche GT3 RS. En una maqueta se comporta de otra manera que un gris corriente: en las superficies curvas de la carrocería se quiebra hacia un tono azulado y separa con nitidez los complementos negros, las ruedas y los elementos aerodinámicos, de los que este coche va lleno.
La carrocería es la superficie continua más grande de toda la maqueta y en ella se nota cada irregularidad que haya bajo la pintura, por eso hay que alisar y desengrasar primero la superficie. Aplicar la pintura en varias capas finas con una pausa breve entre ellas. Una sola capa gruesa inunda el dibujo fino de las juntas y en los cantos forma acumulaciones que después se lijan peor de lo que se aplicaron. Se diluye con el diluyente destinado a esta línea de pinturas; un diluyente de otra línea puede cortar la pintura en granos.
Los tonos grises claros cubren peor que los oscuros, así que vale la pena unificar el fondo; sobre un plástico de varios colores con juntas masilladas la pintura quedaría irregular y las juntas transparentarían. Si se quiere más brillo o se piensa poner adhesivos decorativos en la maqueta, hay que cerrar el tono con barniz transparente. Trabajar en un espacio bien ventilado y limpiar el aerógrafo justo al terminar de pulverizar.
La valorarán quienes construyen maquetas de automóviles y quieran un tono que corresponda a un coche concreto sin tener que mezclarlo trabajosamente a partir de varias pinturas.
En la caja va solo la pintura. La maqueta, el diluyente, la capa base y el barniz transparente no se incluyen, salvo indicación contraria.
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