Juego para el rojo anticorrosivo de fábrica de los blindados alemanes: cuatro grados de imprimación roja más negro y blanco para profundizar sombras y luces.
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Buena parte del material de combate alemán salía de las naves en una época en la que para el camuflaje final no quedaban ni materias primas ni horas de trabajo. Los vehículos salían con la sola imprimación anticorrosiva, en algunos casos con superficies repintadas a toda prisa, y es precisamente ese aspecto el motivo de esta paleta.
El núcleo lo forman cuatro tonos que se enlazan del más oscuro al más claro. El Brown Primer Shadow corresponde a los rincones sombreados bajo los guardabarros y a las uniones remachadas, el Red Primer Base sirve de base general, el Red Primer Flash se aplica en las aristas vueltas hacia la luz y el Red Primer Torrid forma los acentos más altos en las superficies horizontales. La graduación está preparada para la técnica de iluminación por paneles, en la que la superficie se divide según la incidencia de la luz antes de que llegue el turno de cualquier suciedad.
Los extremos de la escala los completan el Jet Black según RAL 9005 y el Traffic White según RAL 9016. El negro sirve para el presombreado y para profundizar los lugares más hondos, el blanco para iluminar las aristas más altas y para mezclar tonos intermedios, si necesita una transición más fina que la que ofrece el cuarteto básico.
Los seis frascos son de la línea acrílica Red Line, diluible en agua. Se aplican con aerógrafo en capas finas, en las que la graduación se construye poco a poco y la última capa se diluye al máximo.
Si construye un vehículo con la caja de carga descubierta, la misma escala sirve también en el interior, porque en el compartimento de carga la capa anticorrosiva se dejaba habitualmente sin más pintura. Las transiciones entre los grados es mejor construirlas en varias pasadas y diluir la capa final de modo que quede translúcida.
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