Seis tonos de laca para el avión embarcado soviético de despegue vertical Yak-38 y su versión modernizada 38M, incluidos los azules del fuselaje, el blanco y los grises de las superficies inferiores.
Seis tonos para los helicópteros del ejército de tierra de los Estados Unidos: verde oliva, el verdegrís de helicópteros, arena del desierto, verde salvia, negro y amarillo de advertencia.
Ocho tonos que cubren las pinturas de los helicópteros de la infantería de marina, desde el azul oscuro de posguerra pasando por el verde y la arena hasta la pareja actual de grises Ghost Grey.
Seis tonos para el avión embarcado soviético de despegue vertical y para su versión posterior, incluidos el azul marino oscuro, el blanco y dos grises según normas.
Pintura de maquetismo en el tono gris Have Glass Grey, registrado con el código FS36170 de la norma estadounidense Federal Standard. Pertenece a la gama Orange Line de la marca Hataka.
Tono pardo violáceo Brown-Violet RLM 81 de la línea Hataka Orange Line. Pertenece a los camuflajes tardíos de los aviones alemanes del final de la Segunda Guerra Mundial.
Tono gris neutro de maquetismo Neutral Grey 43 de la línea Orange Line de la marca Hataka. El gris de las superficies inferiores de los aviones estadounidenses, utilizable también como base y para sombrear.
Pintura de maquetismo Hataka de la serie Orange Line, código HTK-C018, tono US Olive Drab en su ejecución tardía. Destinada a maquetas de material militar estadounidense.
Conjunto de seis tonos acrílicos de la línea Blue Line que cubre los dos esquemas de camuflaje del bombardero táctico ruso Su-34, incluidas las cubiertas de las antenas.
Línea de lacas para pistola de pintar: ocho tonos del material terrestre australiano, desde las pinturas monocromas más antiguas hasta el camuflaje de patrón de los vehículos de hoy.
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