Lavado en un tono marrón rojizo oscuro para realzar las líneas grabadas y las hondonadas. Producto de la línea PLW del fabricante AMMO.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Un lavado es un líquido de matizado fluido que, una vez aplicado, corre por sí solo dentro de las líneas grabadas, las juntas, los rincones y alrededor de los remaches. Ahí se queda y, en las superficies elevadas, se retira. La maqueta gana así profundidad y una sombra que la simple capa de pintura no da: los paneles, las escotillas y los embuticiones se separan ópticamente unos de otros y la superficie deja de parecer plana. Es uno de los primeros pasos con los que una maqueta pintada pasa a ser una maqueta con los volúmenes matizados.
Este tono es un marrón oscuro tirando a rojo. Encaja en todos los sitios donde una sombra puramente negra resultaría dura y ajena: en los camuflajes marrones y de arena, en la madera, en las chapas que se oxidan, en el tren de rodaje y en las partes del chasis cubiertas de polvo y de barro. Sirve además para que en las juntas aparezca un indicio de corrosión sin tener que mezclar una pintura de óxido aparte.
Agite el frasco antes de usarlo, porque el pigmento se asienta en el fondo. Aplique el lavado con un pincel fino directamente en la línea y déjelo correr; retire el exceso con un paño o con un pincel humedecido en el diluyente indicado para esta línea, mientras siga fresco. Vaya por superficies pequeñas y siempre en un mismo sentido, para que las pasadas parezcan chorretones de arriba abajo. Antes del primer uso pruebe el efecto en una zona oculta de la maqueta o en un recorte, para saber cómo se lleva con la pintura que tiene en la maqueta. El diluyente, la proporción de dilución y la forma de limpieza los indica el fabricante en el envase.
Los pinceles, los paños y el diluyente no se incluyen, salvo indicación contraria.
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