Studio27 1:24 — hoja de calcas Lamborghini Murciélago B-Racing núm. 13, temporada de 2006 para el kit de Aoshima. Contiene únicamente calcas, no es un kit : la maqueta del coche hay que tenerla propia.
Juego de calcas para la maqueta del BMW Z4 de carreras en escala 1:24 en la versión con la denominación Ecosse y el número 79, preparado para los kits de Fujimi.
Studio27 1:24 — hoja de calcas BMW Z4 GT3 Ecurie Ecosse, coche núm. 79, ELMS 2013 . Calcas para el kit de plástico Fujimi BMW Z4; no es un kit. Atención: existe también una hoja muy parecida del mismo coche para la temporada de 2014 ; hay que vigilar el año.
Studio27 1:24 — Toyota Celica ST185, Rally de Suecia 1993 : hoja de calcas al agua para el kit de Tamiya . No es un kit: hay que tener la maqueta del Celica ST185.
Hoja de calcas Studio27 1:24 — Renault Alpine A110, Tour de Corse 1972. No es un kit: son solo calcas al agua para la maqueta de plástico del Alpine A110 en 1:24 de Tamiya , y la maqueta se compra por separado.
Ferrari 308 GTB — Pioneer, Tour de France Auto 1982 (hoja de calcas Studio27, 1:24) viste la maqueta del Ferrari 308 GTB de la marca Revell con la decoración azul de Pioneer, con la que Jean-Claude Andruet dominó el Tour de France Automobile. No es un kit : la maqueta del coche en sí no se incluye y hay que tenerla.
Ferrari 308 GTB — Rally Piancavallo 1980 (hoja de calcas Studio27, 1:24) convierte la maqueta del Ferrari 308 GTB de la marca Revell en un auténtico coche de rally del Grupo 4. No es un kit : en la caja van únicamente las calcas, la maqueta del coche hay que tenerla.
Studio27 1:24 — Toyota Celica ST165 LUK, Rally de Montecarlo 1989 : hoja de calcas al agua para el kit de Aoshima . La maqueta en sí no se incluye: son solo los rótulos.
Studio27 1:24 — Toyota Celica ST165 Tamoil, núm. 7, 1992 : hoja de calcas al agua para el kit de Aoshima . No son piezas de plástico, sino rótulos: la maqueta del coche hay que tenerla.
Studio27 1:24 — Porsche 934 RSR Denver, núm. 87, Le Mans 1979 es una hoja de calcas para el kit del Porsche 934 de Tamiya. No es un kit : en la caja van únicamente los rótulos.
Studio27 1:24 — hoja de calcas del Mercedes 190E (Evo II) AMG Kärcher, DTM 1990 para el kit de Fujimi. Son las calcas en sí, no un kit : la maqueta del coche hay que tenerla propia.
Studio27 1:24 — Porsche 934 Vaillant Kremer, 1976 es una hoja de calcas para el kit del Porsche 934 de Tamiya. No se trata de un kit , sino exclusivamente de los rótulos de la decoración verde y blanca del equipo Kremer.
Studio27 1:24 – Pescarolo Gulf núm. 35, clase LMP2, Le Mans 2011 : hoja de calcas con la icónica decoración Gulf para un coche de la clase de prototipos de cliente LMP2. No es un kit : las calcas son para la maqueta del Pescarolo de Simil-R, que hay que tener aparte.
Studio27 1:24 – Pescarolo Gulf, coches núm. 15 y núm. 24, Le Mans 2011 : hoja de calcas con la legendaria decoración Gulf en azul claro y naranja para dos coches . No es un kit : las calcas están destinadas a la maqueta del Pescarolo del fabricante Simil-R, que hay que tener aparte.
Studio27 1:24 — hoja de calcas del Porsche Cayman Hippy, número de carrera 3, Laguna Seca 2011 , destinada al kit del Porsche Cayman de Fujimi. No es un kit: son únicamente las calcas.
Studio27 1:24 — hoja de calcas del Porsche Cayman con la decoración Rothmans, número de carrera 1 , destinada al kit del Porsche Cayman de Fujimi. No es un kit, sino las calcas en sí: la maqueta del coche hay que tenerla.
Hoja de calcas para la maqueta del Citroën DS3 WRC en escala 1:24, para dos pruebas de la temporada de 2012: el segundo y el cuarto rally. Destinada a los kits de Heller.
Studio27 — Citroën DS3 WRC, Rally de Italia (Cerdeña) 2012, 1:24 : hoja de calcas al agua para el kit Heller del Citroën DS3 WRC. No es un kit : son únicamente los rótulos.
Studio27 — Citroën DS3 WRC, Rally de México 2013, 1:24 : hoja de calcas al agua para el kit Heller del Citroën DS3 WRC. No es un kit : la maqueta del coche en sí hay que tenerla.
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