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Escala
Los tubos, el cableado y los conectores para maquetas de motos aportan lo que ningún molde puede sacar: las conducciones de gasolina y de freno, los latiguillos trenzados y los mazos de cables que se pierden bajo el depósito. Los diámetros arrancan en 0,2 milímetros y cubren todas las escalas habituales; al venderse por metros, cortas exactamente lo que la máquina necesita.
Basta elegir diámetro y color. Más abajo te ayudamos con las medidas, los materiales y el trazado de los cables según la máquina real.
Una moto sin latiguillos parece una máquina sin sangre. Por eso el cableado es la mejora más agradecida que existe: cuatro conducciones alrededor del motor y los frenos cambian el conjunto más que horas de lijado. En el catálogo hay tubos transparentes y negros, latiguillos trenzados en varios colores, hilos finos para cables y conectores en miniatura. Para empezar te bastan tres referencias: un cable negro fino, un tubo transparente de gasolina y un latiguillo trenzado para los frenos.
En las maquetas de motos 1/12 lo más utilizado son los diámetros de 0,3 a 0,8 milímetros: los finos para la instalación eléctrica, los gruesos para las conducciones de gasolina y de freno. La mayor parte del surtido se vende por metros, así que la longitud la decides tú.
Los tubos transparentes imitan los latiguillos de gasolina, los cables negros la instalación eléctrica y los trenzados con aspecto metálico las líneas a presión de las máquinas deportivas. Los conectores y racores dan credibilidad a los pasos entre la conducción y el bloque motor.
El mejor manual es una fotografía de la moto: los cables tienen su recorrido y el espectador nota cuando van de ninguna parte a ningún sitio. Esconde los extremos en agujeros taladrados y deja las conducciones algo combadas; una cuerda tensa no resulta creíble.
El resto de las mejoras lo tienes en el índice de accesorios para maquetas de motos.
