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UA719 - Rail Frame Dirt

A los bastidores y las partes bajas del material ferroviario apunta el tono acrílico Lifecolor Rail Frame Dirt: la suciedad marrón grisácea que se asienta bajo un vagón desde la vía.

Fabricante Lifecolor
EAN del producto1591100784168

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Rail Frame Dirt: la suciedad de los bastidores del material ferroviario

El bastidor de un vagón nunca se ensucia igual que sus costados. Por debajo se asienta en el metal una mezcla de polvo de la vía, huellas de aceite y residuo de los frenos que durante el servicio oscurece hasta un tono marrón grisáceo peculiar. Esa posición exacta la representa la pintura acrílica Lifecolor Rail Frame Dirt.

Empleo típico

  • bastidores y partes bajas de vagones de mercancías y de viajeros
  • bogies, cajas de grasa y enganches
  • zonas bajas de las locomotoras a las que no llega el lavado
  • material y remolques que están sobre grava

Procedimiento en la práctica

El tono funciona de forma más natural por capas. Una superficie continua de un solo color resulta plana, así que vale la pena extender primero el tono por todo el bastidor y después interrumpirlo de forma local: con un polvo más claro arriba, en las aristas horizontales, y con una huella grasa más oscura alrededor de los cojinetes. Con pincel seco se pueden realzar el remachado y las aristas; con una veladura fina, al contrario, unificar la transición entre el bogie y la caja del vagón.

Para quién está indicado el tono

Apunta sobre todo al modelismo ferroviario, donde una parte baja del vagón con pátina decide si el tren resulta en servicio o recién sacado de la caja. La misma marca tiene junto a él más tonos para los carriles, las traviesas, los techos de los vagones y el polvo de freno, así que se puede construir toda una paleta de una maqueta ferroviaria. Pero se aplica también en dioramas con un ramal industrial o un recinto fabril.

Guardar fuera del alcance de los niños, ventilar durante el trabajo y cerrar bien el frasco después de usarlo.

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Preguntas frecuentes

Para las zonas bajas de vagones y locomotoras: bastidores, bogies, cajas de grasa y enganches, es decir, los puntos donde la suciedad se mantiene más tiempo.

Por sí mismo da una buena base, pero el resultado es más fiel si se completa con un polvo más claro en las superficies horizontales y con una huella más oscura alrededor de los cojinetes. La marca tiene también otros tonos pensados directamente para la maqueta ferroviaria.

Sí. El mismo tipo de suciedad asentada surge también en los bastidores de remolques de carga, en maquinaria de construcción o en dioramas con un suelo sin pavimentar.

No aplicar una sola capa continua. El tono se extiende por todo el bastidor y después se interrumpe de forma local: las aristas las realza el pincel seco y las transiciones las unifica una veladura fina.

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