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Cuatro tonos normalizados del enmascaramiento estadounidense para Asia del Sudeste: dos verdes, un marrón arena y un gris claro.
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Desde mediados de los años sesenta los aviones de combate de los Estados Unidos recibieron el patrón conocido como camuflaje de Asia del Sudeste. Dos verdes y un marrón arena formaban arriba un dibujo irregular, completado por debajo con un gris claro. El patrón nació como respuesta a la operación a baja altura sobre la vegetación y lo llevó toda una generación de máquinas de aquella guerra.
El cuarteto de frascos corresponde a los tonos normalizados FS 34079, FS 34102, FS 30219 y FS 36622. Con esta composición montará el F-4 Phantom II, el F-105 Thunderchief, el A-1 Skyraider, el A-7 Corsair II, el O-2 de observación y también el C-130 de transporte. En parte de las máquinas se abandonó más tarde la parte inferior clara y el dibujo pasó a cubrir toda la superficie, variante que resulta agradecida en una maqueta.
Los mismos cuatro tonos los usaron también otros países que adoptaron material estadounidense, así que el uso del juego llega mucho más allá de un solo conflicto. Sirve igualmente para helicópteros y para el equipo terrestre de las bases aéreas.
Las pinturas se apoyan en un aglutinante acrílico y trabajan mejor en el aerógrafo. Los dos verdes están en este patrón bastante cerca uno del otro, así que conviene separarlos una vez secos aclarando ligeramente el centro de las superficies y realzando con un tono más oscuro las líneas de panel grabadas.
Al patrón pertenecen también los llamativos códigos negros del plano de cola vertical y un reparto asimétrico del dibujo, que variaba ligeramente de un ejemplar a otro. Precisamente por eso vale la pena dibujar los límites a mano alzada o sobre un cordón de masilla de modelar, no con cinta adhesiva recta, cuyo resultado parece demasiado técnico. Una fotografía de época de la máquina concreta es aquí más útil que cualquier dibujo general del patrón.
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