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Ocho pinturas de tipo laca para los aviones estadounidenses de los escuadrones de instrucción, que en el entrenamiento hacían el papel del adversario. Cubre el patrón de invierno, el de lagarto y el desértico de los aparatos F-16 y parte de los esquemas usados en los cazas más pesados F-15.
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Para que las dotaciones estadounidenses aprendieran a combatir contra material extranjero surgieron escuadrones especiales cuyos aviones llevan pinturas que imitan los aparatos del probable rival. El escuadrón núm. 18 y el núm. 64 vuelan así en F-16 pintados para que a distancia recuerden a los tipos orientales. Los patrones recibieron apodos según su aspecto y cambian en función del paisaje sobre el que se entrena.
El centro de gravedad de la caja está en los F-16 monomotores de los dos escuadrones citados, y dos de los colores desérticos y el tono gris cubren también los F-15 bimotores más pesados de la versión desértica. Quien monte un escuadrón de instrucción entero obtiene en una sola caja la base para tres patrones distintos, así que vale la pena incluso para un grupo de maquetas.
Las pinturas de tipo laca de la rama naranja tienen un pigmento muy fino y al pintar conservan un canto nítido entre los campos, lo que en los patrones repartidos con transiciones duras resulta esencial. La capa suele ser fina, así que no tapa el grabado fino de las líneas de panel de la superficie de la célula.
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