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Pintura de modelismo Mr.Paint en el tono Interior Grey Green, con el que se pintaban los interiores de los aviones británicos en la Segunda Guerra Mundial.
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El Interior Grey Green es un tono gris verdoso que en la Segunda Guerra Mundial recibían las superficies interiores de los aviones británicos. No es un verde puro ni un gris puro: según la luz, el tono bascula de uno a otro, y justamente por eso se mezcla con dificultad a partir de colores corrientes y merece la pena recurrir a un tono ya preparado.
Sobre todo en la cabina, es decir en las paredes laterales, en el piso, en los marcos y en la cara interior de las portezuelas. Se aprovecha también en los pozos del tren de aterrizaje y en las caras interiores de las tapas, que en la maqueta terminada se ven cuando están abiertas. En los aparatos británicos de la Segunda Guerra Mundial es uno de los tonos con los que se tropieza en casi cualquier construcción.
Remover bien la pintura antes de usarla y aplicarla en capas finas, para que no inunde el detalle fino de la cabina. En las escalas pequeñas el interior suele quedar mejor si el tono se aclara un grado, porque una superficie reducida parece más oscura de lo que correspondería a la realidad. La plasticidad la da después un lavado oscuro en los rincones y el pincel seco en las aristas. Pintar el interior antes de unir las mitades del fuselaje; una vez cerrado ya no se llega dentro. Elegir el diluyente de la misma serie que la pintura, porque mezclar series distintas puede cortarla. La proporción concreta de dilución y el modo de limpieza los indican las instrucciones del fabricante.
La caja contiene solo la pintura. El diluyente, los pinceles, el aerógrafo y la maqueta no se incluyen, salvo indicación contraria.
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