Equipamiento de un almacén de combustible aliado en 1:35: piezas fundidas de resina, calcas y piezas de fotograbado.
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El abastecimiento de gasolina diferenciaba a los Aliados occidentales más de lo que parece a primera vista. Los británicos confiaron al principio en latas de pared fina de cuatro galones, que durante la marcha por el desierto se perforaban y las reservas se derramaban literalmente en la arena. Los estadounidenses usaban un bidón angular con una sola asa y tapón de rosca, mientras que el bidón de tres asas y palanca abatible lo adoptaron ambos ejércitos solo después, según el modelo alemán. En un almacén se encontraban por eso recipientes de varias formas a la vez.
Junto a los bidones había tambores de acero, que se llenaban directamente desde los camiones cisterna. Llevaban franjas de color y rótulos aplicados con plantilla que indicaban el tipo de combustible, porque confundir la gasolina con el gasóleo podía dejar parada toda una columna. Es justamente ese caos de marcas lo que hace del almacén un motivo interesante para un diorama: unas filas uniformes de recipientes parecen falsas, y una mezcla de piezas golpeadas y nuevas, en cambio, no.
Los bidones y los tambores se rozan por los cantos y por el fondo, mucho más que por las paredes. La pintura desaparece en los puntos donde se los lanza desde la caja de carga, y la zona alrededor del tapón suele estar salpicada por el trasvase. El óxido se agarra en los hoyuelos y en las costuras, no en superficies continuas.
Las calcas permiten marcar la designación del combustible sin dibujar. Antes de aplicarlas, pinte la superficie hasta dejarla brillante; si no, bajo la película aparecerán bordes plateados. Las piezas de fotograbado sirven de asas, presillas y pequeños elementos de bombeo, que de las piezas fundidas no se pueden sacar con esa finura.
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