El Yak-20 en escala 1:72 del fabricante Avis es un kit de plástico de un avión de entrenamiento soviético poco conocido de finales de los años cuarenta.
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El kit recoge el Yak-20, un avión de entrenamiento de posguerra de la oficina de diseño Yakovlev. Es uno de esos tipos que no llegan a la oferta corriente de los grandes fabricantes, y precisamente en esas máquinas marginales se centra Avis. La escala 1:72 es ideal para un avión de entrenamiento pequeño: la maqueta terminada ocupa un mínimo de sitio en la estantería y se empareja bien con otros tipos soviéticos de la misma época.
El Yak-20 surgió a finales de los años cuarenta y comienzos de los cincuenta como una máquina biplaza sencilla para la instrucción básica de pilotos. En su construcción continuaba la práctica de entonces de la oficina Yakovlev: motor de pistón, tren de aterrizaje fijo y una construcción poco exigente y reparable, capaz de aguantar la operación en superficies de hierba y en manos de pilotos novatos. El tipo no llegó a difundirse tanto como el más famoso Yak-18, y por eso resulta tanto más interesante como tema de maqueta.
En las series menores siempre vale la pena probar las piezas en seco antes de recurrir al pegamento. Compruebe las superficies de contacto de las mitades del fuselaje y del ala, iguale las irregularidades lijando y rellene las juntas con masilla. Pegue con pegamento fluido para plástico aplicado por capilaridad en la junta; en las piezas pequeñas y en los posibles accesorios de otro material use pegamento instantáneo. Enmascare el acristalamiento de la cabina y péguelo después de la pintura principal. Antes de las calcas dé una pasada de barniz brillante y, cuando las calcas hayan secado, matice. Las máquinas de entrenamiento solían estar bien cuidadas, así que no exagere la suciedad: basta con unos roces suaves en las zonas de paso y con huellas de los gases de escape.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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