Maqueta del caza alemán Messerschmitt Bf 109E en la escala pequeña 1:144.
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El Messerschmitt Bf 109 acompañó a la Luftwaffe durante toda la Segunda Guerra Mundial. La versión E fue la principal versión de caza en 1940 y soportó el peso principal de los combates sobre el canal de la Mancha y Gran Bretaña. Se reconoce por la cubierta de cabina angulosa, por el ala con las puntas recortadas y por el tren de aterrizaje de vía estrecha, que a los pilotos les causaba dificultades al despegar y al aterrizar. La propulsaba un motor V12 Daimler-Benz DB 601.
Maqueta del Messerschmitt Bf 109E en escala 1:144. La máquina acabada tiene una envergadura de unos siete centímetros, así que cabe también donde no hay sitio para maquetas grandes y se integra bien en colecciones de series completas de tipos o en escenas de aeródromo. El alcance de la caja, el número de piezas y el alcance de las calcas los indican las instrucciones del fabricante.
La escala pequeña perdona menos de lo que se espera: las juntas y el material sobrante se ven después de pulverizar igual que en una maqueta grande, solo que se lijan peor. Por eso conviene diluir las pinturas más de lo habitual y pulverizar en capas finas: una capa gruesa rellena el grabado fino. Un camuflaje con transiciones suaves se logra de cerca y a baja presión; enmascarar con masa libre o con un cordel resulta aquí más práctico que con cintas. Los marcos de la cubierta de cabina son en esta escala tan menudos que es más fácil insinuarlos con un pincel fino que enmascararlos.
La maqueta sirve a los coleccionistas de escalas pequeñas y a todos los que construyen panorámicas de tipos en poco espacio. Las pinturas, el pegamento y la masilla no se incluyen, salvo indicación contraria.
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