Si el 1/20 es el clásico de los monoplazas, el 1/24 tiene otra virtud: la colección homogénea. Monoplaza, cupé de calle y hasta un camión mantienen el mismo tamaño, así que la estantería cuenta el mundo del motor completo. Además, el surtido en 1/24 se sale del campeonato principal y llega a los monoplazas de F3000 que formaron a una generación de campeones en los años noventa, y a los experimentos de las carreras de resistencia.
Los coches de Fórmula 1 llevan los nombres célebres y la mecánica más rica; los monoplazas de F3000 repiten chasis con distintos colores de equipo, lo que te permite montar una pequeña parrilla de una misma temporada con cada coche en otra decoración.
Los kits normales se centran en la silueta y la decoración; las versiones con piezas metálicas en el motor añaden componentes de fotograbado y torneados, con los que practicarás el pegado con cianocrilato y el acabado de superficies metálicas.
Los esquemas de equipo de los años noventa están entre los más bonitos del motor: coloca las calcas sobre barniz brillante, resuelve los cambios de color complicados enmascarando y sella el resultado con una capa transparente.
El formato tradicional con más referencias está en escala 1/20 y el catálogo completo de monoplazas, en maquetas de Fórmula 1. Los vecinos de calle para una colección homogénea los tienes en coches en escala 1/24 y 1/25; para el fin de semana de carrera ya solo te falta un buen pegamento y una tarde libre.